凯迪拉克 LYRIQ,「卷」出豪华电动车新高度

· Nov 22, 2021

现在的汽车市场有多「内卷」?透过本次广州车展我们就能感受到。漫天飞舞的激光雷达;骇人听闻的造型设计;甚至还有力求改变未来出行方式的大梦想。不过,我们也能发现一种态势,现在内卷严重的电动车企多是新势力、自主品牌和正在孵化阶段的新品牌,而传统豪华品牌并没有参与其中。

对于生在中国市场的品牌,如果不跟着市场节奏一起「卷」便会失去生存机会。传统豪华品牌在电动车这件事上倒是有恃无恐,毕竟还有燃油车作为「现金奶牛」在支撑。但面对日益增长的电动车市场渗透率和庞大的中国市场份额,没有哪家车企是不焦虑的。

上汽通用凯迪拉克 LYRIQ 算是一台比较「焦虑」的产品,从奥特能平台到 LYRIQ 概念车,再到前不久的预售发布会,LYRIQ 用了一年半的时间做准备。之所以准备如此之久,想必上汽通用是想借助电动化的「东风」奠定凯迪拉克品牌在豪华电动车市场中的地位。不过,用户界定一款产品的好坏并不是通过厂家准备了多久,而是厂家的诚意,大家都在给用户让利的情况下,没有一家想要在中国电动车市场中立足的车企能在「内卷」中幸免。

 

豪华品牌也需要诚意

目前,凯迪拉克纯电中大型 SUV LYRIQ 正式开启预售。首发车型后驱长续航豪华版预售价格 43.97 万元。用户可以通过凯迪拉克 IQ 共创 App 和微信小程序支付 1,190 元订金进行预订。在 2022 年 4 月底前下订并购车的首批车主,还将获得 10,000 公里里程的公共充电额度、凯迪拉克 IQ 共创 App 内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于 2022 年中陆续交付。

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LYRIQ 是上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款车型,也是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作。LYRIQ 整车长超 5 米,轴距近 3.1 米,定位中大型纯电 SUV。如果从定价来看,我们会理所当然地将它与 BBA 旗下的 iX3、EQC 和 e-tron 作比较,但从车身尺寸数据来看,LYRIQ 完全能够与比它们更高一级的 X5、GLE 和 Q7 相比较。

得益于奥特能电动车平台和其上的 wBMS 无线电池管理系统,LYRIQ 首发后驱长续航豪华版 CLTC 续航里程超过 650 公里,并支持全生命周期快充,充电 10 分钟即可续航 96 公里,满足用户城际旅行需求。后续 LYRIQ 还将推出百公里加速不超过 4.9 秒的四驱版本。

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现今的多数车企在迭代智能座舱方案时习惯做加法,叠加功能和生态来凸显自己的产品强于别人。不过作为豪华品牌的凯迪拉克倒是给出了另一种提升体验的解决方案——提升高级感。这是传统豪华品牌的惯用手法,当别人用织物座椅时,豪华品牌用上了真皮座椅;当别人还在用钥匙开关车门时,豪华品牌已经用上了遥控钥匙。

高级感是汽车品牌被冠以「豪华」之名的关键,只不过在讲究智能化的当下,大家都在一门心思做研究,似乎还没想过怎样通过智能来营造高级感。至于这点,LYRIQ 给出的答案便是一块 33 英寸的一体式 9K 曲面显示屏,打造更好的视觉感受或许是提升体验的最优解。

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LYRIQ 全系搭载车载旗舰级 8155 芯片,支持 5G 连接,确保顺畅无阻的人机交互,新车还配备带 19 颗扬声器的 AKG 录音室级高保真音响系统,通过 Quantum Logic 环绕声技术、Acoustic Lens 声学棱镜、Unity 同轴复合扬声器设计等诸多尖端科技,同时主驾和副驾座椅的头枕上还带有两个独立扬声器,为用户营造出智能化沉浸式豪华体验。

虽然当下是科技为先的智能汽车时代,类似特斯拉那样的极简工业风更是大行其道,但汽车仍然要具备栖身空间的属性。就好像我们装修房子一样,总没有人希望自己的家是冰冷的吧。因为用户对智能化的需求,LYRIQ 也放弃了大量实体按键,取而代之的大屏幕和全新的交互方式,但它的座舱里仍然有皮质搭配金属饰条和灯光营造出的豪华感,这份豪华感是在任何一个时代里都不应该被丢弃的,毕竟它还要满足用户情感上的诉求。

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除此之外,LYRIQ 搭载了全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统,通过车道级高精度地图、毫米波雷达、摄像头三重保障和灯光、声音、触觉及安吉星四重提醒,充分保障行驶安全。基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,该系统新增驾驶员自动变道和指令变道功能,并具有 OTA 迭代升级能力,可实现使用场景持续扩展。

建立专属销售网络,提升用户体验

针对电动车用户的全新消费习惯,凯迪拉克将以用户需求为核心,通过直营等创新的营销模式直联每一位用户,打造线上、线下闭环式服务体验。2021 年 11 月 17 日,首批全国 5 城 6 店凯迪拉克纯电 IQ 空间将伴随着 LYRIQ 展车到店同步通电开业。到今年年底,还会有更多凯迪拉克纯电 IQ 空间与用户见面,为用户提供看车、选车、订车的一站式品牌体验。

结语

现在看来,还没有任何一款豪华电动车产品得到了市场验证。奔驰的 EQS 还在试图将传统豪华感带入智能电动车时代,而国内新势力车企正在用舍弃浮华的外观内饰并堆叠科技配置的思路,降低着豪华车领域的准入门槛。虽然各家手段不同,但面对「智能豪华」谁都给不出一个准确的答案,凯迪拉克 LYRIQ 是个全面型选手,有着传统豪华基因的它能够在外观造型上将「仪式感」拉满,满足传统用户对电动豪华车的期待。同时上汽通用也深耕在智能座舱和辅助驾驶领域,让凯迪拉克 LYRIQ 能在以「智能」为底色的中国市场中站稳脚步。

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