这周最大新闻就是阿里巴巴在纳斯达克上市。高达 250 亿美元的融资使其成为史上最大规模的 IPO。阿里的股价从 68 美刀一路涨到 90 多美刀。GeekCar 小伙伴们在表示震惊之余，也恨不得自己也跑去美国买几股。同时阿里在汽车圈也是动作频繁：先是收购高德，接着又联合上汽研发互联网汽车。阿里果然是财大气粗啊！
插播一条重要新闻！！！除了阿里上市，汽车公司在这周也是各种「上市」，但不是公司上市，是新车上市。今晚上市的宝马 i3、i8 算是最引人注目的两款车型。宝马把上市会搞大了。整个活动与其说是上市会，不如当成是宝马品牌本身的宣讲会，不管是汽油车还是电动车，人们对驾驶乐趣的追求从未改变，现在，我们已经身处未来了。
哦对了，宝马还请来了汪峰，好吧，满足你们，明天头条 get！
除了新车上市，汽车圈还发生了其他的事儿。比如说，
富士康或代工特斯拉
2014 年是中国电动汽车发展元年。而对特斯拉来说，此时也是进军中国市场的最好的时机。如果交给富士康代工，不仅可以大大降低成本，更重要的是借此搞好与政府间关系，获得政策方面的关照。不过特斯拉表示目前还没有「进一步」代工关系的可能。但就像「锋菲」复合一样，这事哪儿能说得准呢？
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比亚迪发布 G5
9 月 16 日北京希尔顿酒店，比亚迪发布首款互联网汽车 G5。这场汽车发布会更像是互联网公司的产品发布会。全场气氛轻松幽默，网络词汇层出不穷，嘉宾也全是互联网公司相关负责人。也许从 G5 上来看 Car pad 还不是很成熟，但这是比亚迪思维转变的重要一步。互联网+汽车=？ 比亚迪给了我们一个新的答案。
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特斯拉成都行
9 月 19 日 特斯拉成都新车交付暨超级充电站揭幕仪式在银泰中心举行。现场共交付 6 辆 特斯拉 Model S。 这是特斯拉进入西部地区的第一站，明年将在中国西部地区建立更多的服务中心及配套充电站。
Ps. 在成都交付的 6 辆 Model S 车主几乎全是美女，好生令人羡慕。
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长城科技节
作为长城真正意义第一款高端产品，哈弗 H8 曾被寄予厚望，但两次跳票又引起媒体们的各种猜测，目前哈弗 H8 上市时间仍然不确定。这次长城科技节也算是对这些猜测的一种「官方澄清」。长城把所有资源全部推给 SUV ，这种策略最终能够成功？请看 GeekCar 分析文章：《「技术」二字对长城意味着什么？》
周记到这里就结束了。哦，等等，还一个重要的事没说。 高德推出道路寻宝 APP 。在业余时间小伙伴们也可以赚点零花钱。蚊子腿再细也是肉嘛。