在今年的 CES 中，汽车相关的产品依然占据了很大的比重。汽车智能化发展到今天，不仅是整车厂自己努力，背后更多是需要一众 Tier 1 作支撑。
大陆在 CES 上除了召开发布会，还在展馆附近的万丽酒店设置了一个私人展台，里面的展品还没向公众开放，只有客户和少量媒体能近距离接触。GeekCar 有幸参观了它们，其中确实有不少让人耳目一新的黑科技，比如没有音箱的音响系统，不用带眼镜就有 3D 效果的裸眼 3D 中控屏等等，下面我们来具体聊聊这些产品。
Ac2ated Sound 无音箱音响系统
大陆展示的这套音响系统是没有配合音箱的。
它由大陆和音响专家森海塞尔联合研发，将森海塞尔的专利 AMBEO 3D 音频技术与大陆集团的 Ac2ated Sound 音响系统整合到了一起，原理是利用车内表面的振动来发出声音。
和传统的车载音响系统相比，这个产品在重量和空间占比上有巨大的优势，几乎是传统音响系统的十分之一。在成本方面，据大陆表示，相同成本下，Ac2ated Sound 具有更好的声效体验；相同体验下，Ac2ated Sound 成本会更低。
在现场我坐进车内体验了这套音响系统，这辆车上分别在 A 柱饰板、门饰板、车顶衬板等地方内置了 15 个激励装置。音乐响起的时候，触摸这些地方，会有一定的震感。音效的确非常卓越，声音很立体，有很浓厚的包围感，绝对不输高端音箱的效果。
不过其实我对它的稳定性有些质疑，毕竟内饰表面上经常会遭遇不测，比如洒水、温度变化、表面压重物等等。对于这个问题，大陆表示这些正常的车辆使用和环境变化对音效影响不大，而且大陆对车规级的标准，一直都有严格的把控。
如果这个产品真如大陆描述的这样，Ac2ated Sound 的鲁棒性、稳定性和成本都是极具竞争力的。期待日后在大量量产车上进行验证。
3D 光场显示技术中控台
液晶屏自面世以来，就有一个严重的问题——在一个 2D 平面下，显示重点不突出。所以我们已经听说过类似 3D 仪表盘的产品。
不限于仪表盘，这次大陆带来的是具有裸眼 3D 效果的中控台。它基于下一代 3D 光场显示技术，通过三维高亮显示、图像增强及复杂的照明效果，可以让信息显示更有层次感。
目前，大陆集团及其合作伙伴 Leia 公司正致力于把这项技术融合到中控台显示器中，并有望实现 4K 分辨率版本。
从我现场的体验来看，3D 的效果非常明显，但是如果边走边看会有点眩晕。如果头部固定，眼神的角度不要太飘，体验还是很稳定的，毕竟驾驶情况下我们也不会大幅移动。
另外，它还支持隔空交互，就是手不需要真实触摸到屏幕就能操控，重点是，技术原理并不是手势识别。
在我看来，这个产品确实够炫，但是目前还没办法最大化发挥它的实际价值，因为我们还没找到最优的交互方式。毕竟看了这么多大屏交互，还是有很多用户怀念物理按键的那些日子。
新型接触传感器系统 CoSSy
这套传感器系统的作用，简单来说就是，能够监测是否有熊孩子划你的车，同时也能提升自动泊车等功能的安全性。
它的原理是通过所记录的声音信号探测低速碰撞，比如探测恶意破坏（刮擦）、探测低速停车碰撞、识别路况、通过语音识别驾驶员或探测接近的紧急车辆。
有了这个传感器，相信很多汽车都能很快搭载类似特斯拉哨兵模式那样的功能了。
其他的展品
除了这三个我认为比较有意思的产品，大陆当然还有一些其他的黑科技。
还有一点值得一提，就是大陆展示了无人驾驶小巴 CUbE 的人机交互，其中包括我们如何用手机预定小巴的座位，它如何引导你上车，车内大屏显示了哪些周围环境信息，你可以查到哪些信息，车外的行人如何识别车辆的运行状态等等。总之，在共享出行方面，大陆也有自己的思考。
总结
如何通过数字科技更好的服务车主的用车生活，已经成为整个汽车行业的核心话题。所以大陆集团在今年的 CES 上，展示的产品更多是在汽车智能化方面。
Ac2ated Sound 音响系统效果足够惊艳，3D 光场显示技术中控台让大陆秀了一把肌肉，新型接触传感器系统 CoSSy 让更多车辆更快拥有防熊孩子恶作剧的功能。