长安欧尚 X7 全面拆解 ,360 度现场直播秀「内功」

· Nov 27, 2019

11 月 22 日,长安欧尚 X7 超级测试员终极挑战在广州车展正式举行。行业首次用户+媒体亲自拆车现场直击,以一场中国 SUV 「买家秀」,见证长安欧尚 X7 外表之下的真材实料。这种抽丝剥茧,全透明无保留的曝光测试,真正让用户看到了长安欧尚 X7 由内而外的出众品质。同时,长安欧尚汽车正式对外公布,长安欧尚 X7 将于 11 月 29 日在人民大会堂上市,届时将会邀请用户代表参与。

长安欧尚汽车延续「超级测试员」品牌 IP,从带领用户参与长安欧尚 X7「炼狱摸底试验」,到长安汽车两江智能工厂全面「考察」,再到「6 小时买家极限开箱挑战」,历时半年,全程 375 名用户共同参与见证。而本次活动作为长安欧尚 X7 超级测试员系列活动收官站,以媒体与用户共同拆解车辆形式,不但证明了其作为 SUV 3.0 时代「新三好生」的出众品质,同时也赢得了用户的认可。

「好颜」——长的就像个处女座

好看的皮囊固然喜人,但感官上的高品质往往比高颜值更有价值。长安欧尚 X7「仿生自然」大美外观曾荣获 2019 国际 CMF 设计奖,带给用户更加精致的美学体验。漆面工艺更是凝聚匠心,当别人把「高温」「高寒」当做炫耀的噱头时,长安欧尚 X7 做的是太空环境实验,在强震动、-60°C 超低温以及强辐射的极端太空条件下,完成其材质及漆面的严苛测试;当别人把「高速喷涂」当做核心技术的时候,长安欧尚 X7 坚持采用电泳漆,光泽度提高 2.3 倍;当别人把「耐磨」、「耐腐蚀」当做实验指标时,长安欧尚 X7 坚持打造「自动修复」功能,应用 VOC 含量降低 50%环保中涂与漆材。可以看出,长安欧尚 X7 以更严苛的标准、更先进的技术,在品质上追求极致,用「处女座」的态度为消费者打造精品车型。

好值——铁皮下的真材实料

长安欧尚 X7 不仅外表是个精致男,内在还是一个工科学霸。新车以 4705mm*1860mm*1720mm 的超大车身尺寸,2780mm 的超长轴距,带来越级乘坐空间。座舱则采用 360 度软包设计,全包覆超纤维太空皮质座椅,打造出头等舱级舒适乘坐体验。世界一流的巴斯夫泡沫原料,厚度达到 8mm,超越同级,双硬度材料填充,弹性和包裹性俱佳,能够很好地贴合身体。同时通过 100%环保材料(如低气味的 PP 粒子、面料气味 2.5 级的门板总成)的使用,带给用户更健康的舒适车内环境。

除此之外,长安欧尚 X7 采用大量隔音棉设计,全车 40 处 NVH 解决方案、33 处震动解决方案,行驶噪音和怠速噪音表现实测均优于同级竞品。在用户看不到的地方,真正做到了极尽可能的用心,影射出了长安欧尚 X7 内在真材实料及厂家背后用心造车的态度。

在配置方面,新车全系拥有 LED 大灯、双底盘软连接设计、集成式车身电子稳定系统、悬浮式彩色触控大屏、自动挡标配 P 档自动驻车,蓝鲸 1.5TGDI 中国心十佳发动机六大核心标配,打破了自主品牌车型「低价低配」的固有认知,媲美 15 万级合资车水准。同时,采用高强钢占比达 75%的环形车身设计,超越合资车型,是目前最高等级的车体结构。

长安欧尚 X7 还搭载多项行业首发黑科技,拥有开放式 OnStyle2.0 欧尚智能网联系统,兼容行业首发 5G 智能车机芯片——IMX8,网络效率更高、更精准,更能应对复杂道路交通和突发事件。而全方位超高清「千里眼」远程视频系统,集成 24 小时全天候 360°车况视频影像实时查看功能,全面保证车辆安全。行业领先多场景应用的全新一代智能辅助驾驶系统,集成行业领先的 APA5.0 一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体,为用户带来更加便捷的个性化体验。这些超强黑科技,远超同级,实力比肩一线 BBA 豪华汽车品牌。加之低于同级热销车型的预售价格,显然长安欧尚 X7 凭借越级配置,在紧凑型 SUV 市场谋划一场降维打击,以更高的质价比满足消费者品质用车需求。

「好操控」——骨子里的技术男

长安欧尚 X7 搭载与长安 CS75 PLUS 同款的蓝鲸 1.5TGDI「中国心十佳发动机」,最大功率 131kW,在 1450 转时即可输出最大扭矩 265N·m,低扭动力更强劲,比肩合资。该发动机为轻量化全铝机体,集成 350bar 缸内直喷,多次喷射、水冷中冷、低排气背压、强扫气五大尖端技术,有效提升了燃油经济性。同时匹配长安汽车英国研发中心的蓝鲸 7 速湿式双离合自动 DCT 变速器,在长安工程师团队的精密调教下,将整套动力组合的优势发挥到极致。百公里油耗低至 7.4L,油耗比其他主流 SUV 低 10%-20%,实现动力与油耗的完美平衡。

此外,在中国消费者关注的底盘舒适性方面,长安欧尚 X7 也进行了特别设计。全系标配来自长安底特律研发中心的底盘,由专业底盘调校师进行调校。同级唯一搭载柔性副车架,采用双底盘软连接设计,搭配前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,在经过颠簸路面或高速过弯时,对震动的过滤更明显,驾乘稳定性及舒适性更优。同时,全系标配十大操控制动安全系统护航,集成博世 10 项功能最强 ESP 系统,均来自与宝马、菲亚特-克莱斯勒、福特、丰田等知名企业的同一全球顶尖供应商。

总结: 作为长安汽车旗下乘用车品牌,长安欧尚汽车共享长安集团全球研发资源及技术,保证推出的每一款产品都「必属精品」。而此次庖丁解车活动,也切实让用户感受到了长安欧尚 X7 是一款内功扎实、价值远超期待的高质价比车型,同时也体现了长安欧尚汽车苦练内功,精工造车水准及诚意之道。据悉,新车即将于 11 月 29 日上市,期待带给我们更多惊喜。

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