转眼已经到了十月。似乎前一秒还在年初立 FLAG，这一秒 2019 就已经过完了大半。
然后再问问自己，前十个月你都干嘛了？我一脸懵 X。
信息决定你是谁，那我是谁呢？我不断的问自己。
……
抛开这些所谓的哲学问题，回想一下上半年的生活。
隐约感觉到，我们的「出行生活」其实正慢慢发生改变，「科技」已经开始为我们的出行赋能。
比如有一天我着急去火车站赶车，用网约车打到一辆 Aion S。司机第一次接客，不太会用软件，也不太认路，但好在师傅知道自己车机里装了高德地图，就用语音唤醒导航，在大屏的帮助下我们很快顺利到达了火车站。
这是我第一次见到司机不用手机支架，主动用车机地图。
我明显感受到，汽车智能化给我们的生活带来的便利。
当然，除了自身的体验，行业内也不断在推出新的东西。
比如新车联网率不断提升，液晶大屏越来越普及，车厂不断推出各种创新的 UI，越来越多的车内尝试加入 HUD、人脸识别、远程控车等黑科技，车里慢慢融入更多的生态，接入更多的车主服务…… 另外车载微信、场景引擎、小程序也在逐步落地。
总之，我能感觉到整个行业都在试图用科技，用软件，重新定义人们的车内生活，重新建立驾驶员和外界的联系方式， 用更精细的方式填补我们碎片化的行车时间。
也许汽车行业会是「移动互联网」拥抱「产业互联网」的第一场景。
那么回到最初的问题：我是谁？
这个问题，要是从跨越生命的宏观角度来说，还是无解。
但是在 2019 年最后一季度，我想系统性地盘点一个具体现象，成为一个智能车机的记录者，一个行业观点的收集者，以及一个美好生活的传播者。
GeekCar 作为国内最早关注汽车智能化的新媒体之一，一直以来持续观察汽车科技行业的发展，与各方汽车类专家、科技圈领袖都有着紧密的联系，坚持从更多不同角度理解行业的走势。
在当下这个车联网爆发的阶段，我们希望世界上有一个热闹的角落，汇聚着一群痴迷汽车科技的人，专门讨论汽车行业的各种创新，系统化地记录汽车行业的每个变化。
我们会秉承极客的精神，从实用角度出发，和众多跨界 KOL 一起玩一场创意科技座舱的游戏。
所以，经过讨论，GeekCar 决定在 2019 的最后 3 个月里，开辟一个短期小专栏《奇妙车机情报局》，双周一期。
每一期，我们会用尽量好玩儿的语言和形式，评测一个非常有特点的车机系统，同时还会收集各路大咖和用户的观点，并给出一个最终评分。
另外，我们还定期有观点奖励机制，只要你提出的观点够新颖，有价值，天上就下红包雨!
总之，这个栏目不只是产品评测，绝不是一家之言，更不会枯燥无味。
这样一来，虽然想不明白自己前十个月都干了些什么，但至少在 19 年的 Q4，我至少还干了件说得出名字的事情。各位同学，2019 年接下来的日子也要继续加油鸭。