总部位于荷兰的数字安全解决方案商爱迪德（Irdeto）最近发布了一份《全球互联产业网络安全报告》，其中，对 225 名从事交通和汽车行业的安全决策者进行了问卷调查，结果发现，尽管在这一领域的企业公认需要更大程度地关注网络安全，但大家更加关注安全保护能力之外的收益。
在接受调查的交通行业企业中，98%的企业认为安全解决方案应可赋能新业务模式，而不仅是成本。
由此可见，行业对于物联网安全的态度正在朝着好的方向转变。
同样是在这份报告里，39%的受访者认为，软件是薄弱环节，同时，13%的受访者认为信息娱乐系统是网络安全漏洞的重灾区。
另外根据工信部 2018 年中的数据，中国 4G 互联网用户量已经超过 11 亿，另一方面，从 2018 年开始，60%的新车型皆为网联车。这意味着，围绕汽车的数字安全，不再是一个虚无缥缈的概念，而是整个行业都必须正视的问题。
但是，在爱迪德的报告中，仅有 6%的受访者表示他们的企业拥有应对网络攻击所需的能力。
事实上，包括汽车在内的交通出行领域，也正是爱迪德这家公司目前发力的重点之一。爱迪德中国互联交通事业部总经理陈琦告诉 GeekCar，目前在汽车领域，爱迪德的客户包括了主机厂、Tier 1 供应商，以及车联网服务商。能提供的安全解决方案覆盖云端、车机端和手机端。同时，除了乘用车，他们也提供针对商用车的服务。
（陈琦）
爱迪德也参加了刚刚结束的 CES Asia 亚洲消费电子展。在 N4、N5 这两个以汽车、出行为主题的展馆里，爱迪德的展位不如奥迪奔驰等整车厂展台夺目，但长期来看，他们这种提供数字安全解决方案的公司，在出行领域其实也是不可或缺的。