值得注意的是,据统计,多年以来,这几十万台 LEAF,还从未发生过电池起火事故。
事实上,日产纯电技术还要追溯到 72 年前。1947 年,日产就发布了首辆电动车 Tama。而他们首次对外销售搭载锂电池的汽车,则是 1996 年的「Prairie Joy EV」。至于第一代 LEAF 的正式发售,那就是 2010 年的事情了。
随着动力电池能量密度的提升以及成本的降低,第一代 LEAF 在几年的产品周期内,也经历了几次电池组容量的迭代。今年年初,日产也发布了新一代 LEAF 的电池迭代版本。
可以说,日产的这套纯电技术已经经过了充分的市场验证,在这个基础上,东风日产再根据中国用户的需求,做了有针对性的调整,于是有了轩逸·纯电这款车。选择这辆车的消费者,可能绝大多数都是看中日产的品牌力,以及他们成熟稳定的纯电技术。