汽车电气化已经成为行业大势，在当下这个行业的转折点，一些豪华汽车品牌纷纷推出自己的纯电动车，比如奥迪的 e-tron、奔驰的 EQC、捷豹的 I-PACE。就在众多品牌都在跃跃欲试的时候，凯迪拉克也正式宣告自己即将进入纯电动市场。
在底特律车展上，凯迪拉克发布了全新的 XT6，同时还透露了一款「纯电动概念车」的相关信息，这将是凯迪拉克首款纯电动车的概念原型。
概念车以及全新纯电动开发平台
我们先来看看这款纯电动概念车的相关信息：
先说外观。从前脸来看，前格栅保留了凯迪拉克最新的家族设计语言，还采用了大面积的封闭式设计，让人一看就能感觉到它是一辆电动车。而从侧面图，可以看出这应该是一台跨界 SUV。
内饰就是很明显的概念车风格了。另外，凯迪拉克还透露，这是一款可供 6 人乘坐的车型。
关于这款车的信息不多，也没有具体的量产上市时间表。不过在它背后，我们可以发现通用的野心：这款车将基于全新开发的新一代电动车平台研发，这也是这个平台的首款产品。
据通用介绍，新一代电动车平台具有较强的灵活性，它适用于多种车身造型和驱动模式（前驱、后驱、四驱）。而且电驱与电芯等关键零部件可适配不同车型，从而最大化应用，优化成本结构。同时不同电池规格的车型都可以在这个平台上打造，可以满足多层次消费者的需求。
新的电动平台意味着通用要开启新一轮的电动化攻势，而在目前，他们的纯电动车型只有雪佛兰品牌旗下的 Bolt。这也是基于纯电动平台打造的车型，最初目标是对标特斯拉 Model 3。
新的电动平台首款产品从凯迪拉克品牌开始，意味着它将会是一款更高端的纯电动车。就像我们前面说的，当豪华品牌纷纷推出自己的纯电 SUV 产品的时候，通用旗下的凯迪拉克品牌，理应有所动作。
通用的新车上市计划
除了纯电动的概念车、新一代的电动车平台，通用还表示将会加快产品的上市节奏，计划在 2019 年推出 20 多款全新及改款车型，其中包括十余款首次亮相中国的产品。
此前通用计划在 2016 年到 2020 年间推出 60 款车型，而且在中国推出至少 10 款新能源车，并在 2021 至 2023 年间将投放中国市场的新能源车型总数增加一倍。
通用的电气化并非空穴来风，去年 11 月，通用宣布在未来两年内，电动汽车和自动驾驶技术的投入将增加一倍，将成为公司重组计划的一部分。可以看出来，通用继在自动驾驶方面发力之后，电气化成为今后同样重要的目标。
原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！
欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。