广州车展 | 发布三款全新产品, 雪佛兰想要做什么?

· Nov 22, 2018

在广州车展前夕,雪佛兰品牌之夜在广州体育馆举行,名曰:梦创·新里程,在车展来之前先做一波预热。

雪佛兰在这次车展上带来 3 款全新产品,分别是先导概念版 SUV FNR-CarryAll、全新迈锐宝 XL 和全新中级车雪佛兰 Monza,同台的还有去年发布的 Redline 尚·红系列车型。

先导概念版 SUV FNR-CarryAll

这款概念版 SUV 的命名也很有意思,后缀名取自雪佛兰 SUV 车型鼻祖 Suburban CarryAll(雪佛兰 1935 年第一款 SUV),用 CarryAll 命名体现其强大的装载能力,按照官方说法,这款概念车将引导雪佛兰 SUV 未来发展趋势。

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该车采用雪佛兰最新家族语言设计,依稀可以看到雪佛兰之前在上海车展发布的全功能运动概念车 CHEVROLET FNR-X 的影子。

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车身尺寸方面,官方只给出一个大概数据:车长 5 米,轴距超过 2.8 米,6 座布局。

发布会上车子的车窗用黑色贴纸遮住,所以无法看到车内情况。我得到的信息是,FNR-CarryAll 以科迈罗 Camaro 跑车为设计灵感,加入很多运动元素,在悬臂式双色真皮运动座椅、圆形空调出风口、发光迎宾踏板等地方打造炽红内饰细节。

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车内还配备 10 寸触控中控屏和 12 寸全液晶仪表盘以及第二排智能触控屏。

从上面的说到的这些内容来看,「 功能性、舒适性、科技感」这三点将成为雪佛兰 SUV 未来发展趋势。

「FNR 是雪佛兰面向未来战略车系列的命名,过去与未来的交汇意味着雪佛兰血脉的回归」。上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜如是说。

FNR 是雪佛兰产品布局的信号,2019 年雪佛兰将全面发力 SUV 市场,完善其「全功能」产品阵营。

全新迈锐宝 XL

作为雪佛兰中高级旗舰轿车,这款车可以说是个传奇,九代传承,55 年岁月洗礼,全球累计销量超过 1000 万,如今以更年轻运动的 Redline 尚·红系列设计重新出现在大众面前。

和现款迈锐宝一样,全新迈锐宝 XL 同样基于通用汽车全球最新中高级车平台打造。

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全新迈宝瑞 XL 采用全新一代家族设计语言,配上 Redline 尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素,整体感觉更运动时尚。

从侧面看过去,轿跑的感觉就出来了,对比现款迈锐宝,整体气质差别很明显。

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动力方面,全新迈锐宝 XL 将搭载 2.0T 发动机,匹配九速手自一体变速箱,最大功率 177kW,最大扭矩 350Nm,这个动力配置秒杀现款迈锐宝。

值得一提的是,这款车全面满足国六排放标准(号称史上最严排放标准),也就是说用户不必担心车子上路问题。

这款车搭载全新一代 MyLink+智联系统,从官网图片来看,系统中内置高德地图、考拉 FM、网易云音乐等应用,提供的服务较之前更为丰富,同时用户可以享受车联应用流量终身免费(每年 24G 免费流量)。

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新系统还建立了个人账户体系,记录用户驾驶习惯,用户上车登陆账户,系统就会根据之前储存在云端的数据进行识别并设置车辆,提供更加定制化的驾驶体验。

最重要的是,新系统还能实现车机系统的 OTA 远程在线升级,及时推送车载系统及软件版本更新,按照官方说法,OTA 还可以帮助车主远程修复系统漏洞,减少往返维修的周折。

全新迈锐宝 XL 还搭载有丰富的 ADAS 配置,比如 ACC 自适应巡航、LDW 车道偏离预警、SEZA 侧盲区报警系统、PAEB 前方行人侦测、FCA 前碰撞预警系统+CMB 碰撞缓解系统、PCTA 后方交通警示系统等,和上一代迈锐宝只有一项定速巡航配置相比,有很大的进步。

看来,在智能化这一块,上汽通用下了很大的功夫去推进。

全新中级车 Monza

这款车是雪佛兰旗下的全新中级车,以科尔维特为灵感,体现雪佛兰的「速度与激情」。

Monza 车身尺寸分别为长宽高分别为 4630/1798/1485mm,轴距为 2640mm。

从外观来看,这款车采用雪佛兰家族式双格栅设计,前脸很有攻击性,跑车元素的肌肉感引擎线条以及分明的腰线,凸显了该车的运动风格。

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这款车提供 1.0T 和 1.3T 两种动力,1.0T 最大功率 125 马力,1.3T 最大功率 163 马力。

除此之外,官方透露的信息并不多。

未来 Monza 将携手科鲁兹、科沃兹组成雪佛兰新的「中级车三剑客」。

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除了刚刚说的这几款车型,同样出现在广州车展的还有科尔维特 C7.R Redline。

经常看赛车赛事的朋友们对科尔维特并不陌生,从 1999 年参加 WEC 系列赛事以来,科尔维特厂商车队已经取得 107 场的胜利,包括 8 场勒芒 24 小时耐力赛冠军、13 场 IMSA 系列赛事冠军。

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该车也会在广州车展雪佛兰展厅展出,有兴趣的朋友可以去看一看。

小结一下

吉祺炜说,广州是雪佛兰每年许下梦想以及兑现承诺的地方,雪佛兰每年都会回到这里,重新从这里出发。

我们简单复盘一下雪佛兰在广州车展的这几年:

  • 2015 年,热爱与梦同行,发布「梦·创未来」品牌主张;
  • 2016 年,梦想无限大,宣布新时代雪佛兰拥有新的产品阵营;
  • 2017 年,梦创·新动线,推出 Redline 产品系列;
  • 2018 年,梦创·新里程,推出三款全新产品。

雪佛兰要以一个新的品牌形象示人,更时尚、更运动,更科技将成为雪佛兰新风向。

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3 年 7 款 Redline 车型的上市,构成雪佛兰的全新产品家族。在今年前十个月,雪佛兰国内累计销量超过 55 万辆,同比增长 22.7%,这样的成绩给了雪佛兰很大的信心。

在今次发布会上,三款全新产品的出现说明雪佛兰将继续加码中国市场,但是 2018 年的车市已经渐显颓势,由增量市场转为存量市场,我很好奇在即将到来的 2019 年,雪佛兰要如何从这里开启「梦创·新里程」。

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