ENOVATE 是电咖旗下的高端品牌，首款产品是尺寸对标奥迪 Q5 的 B 级 SUV。9 月 19 号，这辆车的官图在伦敦全球首发。
先放图片：
身边的朋友看到这几张图，基本都给出了正向评价，为数不多的负面评价集中在前脸上。
总体上来说，这算是一辆看起来比较舒服的车，没有太多让人觉得不适的地方，整车呈现出一定的运动感。
梳理一下官方给出的设计细节：首先，家族式「时空之邃」横贯式 LED 前后大灯是这辆车的特点之一。电咖方面介绍说，车头徽标和 U 型标志灯带采用了透光电镀工艺，熄灭时外表是镀铬的银色反光效果，点亮后又可以实现灯光通透闪亮的效果。另外，互动灯带可以个性化定制色彩，并且和移动硬件互动，在充电等状态下具有呼吸灯光效。除此之外，这辆车也用到了流水转向灯。
它的设计师值得一说：Hakan Saracoglu，目前的 title 是电咖汽车设计副总裁。Hakan 在保时捷干了 15 年，最知名的作品是 918 Spyder。今年，加入电咖。
按照电咖说法，他们的造型设计团队主要成员来自中、德、日、韩、俄等国的一流汽车企业，其中具有世界顶级车企工作经验的外籍设计专家比例达 50%。
而 ENOVATE 这个品牌的设计语言呢，叫做「先锋重构美学」。
说实话，这个词听起来很晦涩。设计师是这么解释「先锋重构美学」的：
这个体系包含三个维度——都市活力、智慧灵感、跨界融合，这三种设计理念洞悉来自摩登生活的视觉呈现，重新定义并重组了那些我们熟悉的元素。这是 ENOVATE 面对未来都市生活的态度与思考。
当然，这些都是很意识流的东西，具体到车型上，这辆 SUV 主打的是「型面设计」，如你所见，整车没有采用大量的线条作为特征，而是在塑造型面上下功夫，这其实有点保时捷的影子，不过，这么做很考验设计师的功力，对于工艺的要求也比较高。
电咖 CMO 向东平告诉 GeekCar，官图里的状态，属于「准量产版」。而电咖副总裁赵焕的「剧透」是，这台车上最多会同时有 10 块屏幕。
明年下半年，这辆车会在浙江绍兴开始量产，并且开始批量交付。
关于这个品牌以及它的量产车，GeekCar 会持续关注。
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