年底的日子注定是不平静的日子。
在过去的几天里，比亚迪的股票大跌，观致迎来品牌成立以来最大的高层变动，东风日产的高管任勇被中纪委调查。所以，汽车和财经媒体有事情做了，分析解读的文章一篇又一篇，或推波助澜，或落井下石，或扼腕叹息。
但这些都是别人的故事，和大多数人没什么关系。在我们梳理过去一周的时候，除了这些故事和事故，其实还有很多新技术出现，它们没准会在未来真真切切的影响我们的驾驶行为。
比如，捷豹路虎发明的透明 A 柱技术。因为车身结构的原因，A 柱是必不可少的东西。我不知道有多少人因为 A 柱遮挡视线而发生交通事故，但是可能每个人都在心里咒骂过它的存在。在未来的捷豹路虎车型上，物理上的 A 柱仍然存在，但是通过 A 柱上内嵌的显示屏，可以实时显示出车外摄像头所捕获的那些被 A 柱遮挡的景象，同时提醒前方可能存在的目标与车的距离。科技是为了让生活更美好的，捷豹路虎的这个新技术就是最好的证明。
同样在视野上做文章的还有凯迪拉克，它们计划在未来的车型上使用高清影像内后视镜，它可以显示车尾摄像头拍到的内容，这样能有效的改善传统内后视镜视野不好的问题。
在车载互联方面，有消息说谷歌要在 Android Auto 之外再开发独立的车载操作系统，在昨天的文章里我们已经做了解读。从我们做的调查来看，有大约 45% 的人看好它。如果说 Android Auto 是沟通汽车和移动互联网的桥梁，那这套传说中的新系统就是汽车的一部分，或者说，汽车会真正变成谷歌生态系统的一部分。
在技术上凑热闹的还有宝马。一款可以远程代客泊车的手表将会在明年初的 CES 消费电子展上展出。通过控制手表，就可以让一辆 i3 测试车远程自动泊车。i3 上装有四个激光扫描仪，它们用来映射和识别环境中的危险，将数据交给车载辅助系统，在需要时自动触发车辆制动系统。
从目前掌握的情况来看，明年 1 月的 CES 大展会特别有看头，很多和汽车科技有关的新技术都会出现。它真的比车展还要好玩，所以一定得全程关注，能看出不少新趋势。到时候，我们会在美国给你们带来第一时间的报道。
在不平静的日子里，这些好玩的、能影响未来汽车的新技术让人感觉到满满的正能量。如果你也是这么想的，那咱们交个朋友吧。
顺便卖个关子，你还记得大明湖畔的 Mobileye 吗？
