阿尔法罗密欧 Giulia 人机交互系统解析
我知道这是一个会被「唾弃」的选题——明明是一辆以性感、运动为诉求的车，你跟我聊车里那块大屏幕和人机交互？疯了吧！ 别急，听我给你讲道理： 首先，都 2017 年了，车里的大屏，以及它是不是好用，绝对是很多人买车时的考量指标之一。况且，Giulia 又是一辆主要卖给年轻人的车。 其次，正因为 Giulia 是一辆运动取向的车，所以人机交互好不好用，会在很大程度上关系到你能不能专心于驾驶，如果不好用，绝对会给整体的操控感受拖后腿。 硬件 似乎运动取向的车都有趋同的人机交互设计，一坐进 Giulia，不用研究太长时间就能发现，它的屏幕控制逻辑很像宝马。非触摸屏，使用中控台的多维旋钮来对屏幕进行操作。在目前在售所有带大屏的阿尔法罗密欧车型里，Giulia 是唯一一个使用非触摸屏设计的，这可能会是这个品牌未来的设计趋势。 不过相比于宝马的 iDrive 和奥迪的 MMI，Giulia 的这个多媒体控制区，按键却异常的少，大旋钮旁边，只有 menu、option 这两个实体按键，按钮、旋钮的材质和细节，也没做太多设计： 相比之下，宝马三系是这样的（高配带手写、图片来源汽车之家）： 奥迪的 S4 是这样的： 同样运动取向的马自达阿特兹是这样的（图片来源汽车之家）： 感觉上，阿尔法罗密欧在设计 Giulia 的人机交互时，肯定是向其他品牌取过经了，不过又有所简化。 按键少了，大旋钮自然承担了更多任务，用过带手写功能的宝马 iDrive 旋钮的同学应该对它毫无陌生感，Giulia 的这个大旋钮，同样带有手写功能，不仅可以旋转操作，同时可以进⾏上下左右推动和按下的五维操作。 至于屏幕，Giulia 倒是很有原创性。设计师把 8.8 寸屏幕和中控台的轮廓结合到了一起，带来的效果就是让人觉得屏幕很大。屏幕不点亮时，感觉整个中控台中间位置都是一个整体，有一种很酷的感觉。而点亮之后，屏幕背景色是黑色，和屏幕以外区域相融合，相当于扩展了屏幕的边界。 屏幕不亮时： 屏幕点亮时： 实际表现： 我们分别在日内瓦车展以及北京的 Giulia 媒体说明会上试到了它的人机交互系统，车展时是英文/德文界面，在北京的时候车子是汉化过的界面，照片也是这两次分别拍摄的，所以会有语言不一致的情况。另外，据媒体讲解会上的工作人员说，那辆展示车上的中文系统以后还得进行重刷，所以现在难免有 bug。 Giulia 的中控屏界面不算花哨，基本色调是黑红白的搭配，清晰直观。 在主界面竖向分布常用功能模块图标，一个大大的阿尔法罗密欧车标作为衬底，用滚轮控制进入每个模块之后，又会出现新的界面，而操作这些单独功能的按钮也是竖向排列在屏幕左边，这也有点儿宝马 iDrive 的感觉。 不过，由于和 iDrive 相比缺少了几个常用功能的实体按键，所以在进行功能操作，尤其是在不同功能之间切换的时候，会有操作路径过长的问题（其实 iDrive 也有这问题）。 作为一辆欧系车，Giulia 在人机交互方面的很多表现也比较欧系，比如输入导航目的地的时候，也得按照国家-城市-街道-地址这个顺序操作，而多维旋钮的手写功能可以在这一步发挥作用。还是那个老生常谈的问题：在欧洲这种设置导航的方式会比较方便，但是在国内，大家更喜欢直接按兴趣点查找。其实 Giulia 也有兴趣点搜索功能，不过用旋钮输入拼音还是略有些繁琐，我们暂还没试到中文手写是否可用。 因为屏幕较宽，所以导航的时候可以进行分屏显示，在日内瓦车展的展车上我们能看到，屏幕右边会显示一个方形的地图或是路线引导，左边可以进行常规的交互操作。 除了中控屏幕，仪表盘上也有一个尺寸不小的彩色液晶屏，它可以显示导航路径指引的箭头以及多媒体信息。 Giulia 的一个缺陷是不带 HUD 抬头显示。对于一个运动型车来说，这有点遗憾，毕竟 HUD 放在这种车上更容易让驾驶员集中精神好好开车，而不用频繁转移视线去看屏幕。 另外，车机手机互联系统在这辆车上也是没有的，不管是 CarPlay 还是 Android Auto。不过可能这只是时间问题，毕竟菲亚特克莱斯勒已经加入了 CarPlay 阵营，在 CarPlay 支持的品牌列表里也有阿尔法罗密欧的标志（只是车型列表里还没有）。 总体上来说，Giulia 在人机交互、大屏使用体验上符合我们之前对它的预期。如果你有过驾驶宝马等车型的经验，那么对于 Giulia 的这套系统，应该会非常容易上手，不需要太多学习成本。Giulia 毕竟不是以车联网之类的功能为主打的车子，它的人机交互要为驾驶服务，不能喧宾夺主。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
VOL.163：我就问你一句，到底喜不喜欢阿尔法罗密欧！
网易云音乐搜索歌单：GeekCar 叨逼叨 BGM。每期节目的背景音乐都能一次听到啦！还有，我们周四周日更新啊！记住了吗？！ 今天要跟大家隆重介绍一个新的小伙伴，当当当当！我们的铭扬同学！他是 GeekCar 默默造车的小伙伴，也在今天终于找到了自己喜欢的题目，自告奋勇想要和我们一起聊聊。 妹有错，我们今天聊阿尔法罗密欧！很多人都说过，如果你是一个爱汽车或者懂汽车的小伙伴，那么一定要拥有一辆阿尔法罗密欧，如果你没有，哼哼哼哼，你一定是假装爱汽车！虽然我不能评判这种说法是不是对的，但是可以看得出来，很多爱车的人都无法拒绝阿尔法罗密欧的诱惑。 究竟阿尔法罗密欧美在哪儿好在哪儿？究竟铭扬为什么那么迷恋它？听听我们的节目，或许你也能产生共鸣啊~ 记得在评论里给我们补充关于这个品牌的更多姿势哦！爱你萌！ 听节目记得点赞打赏和评论哦！憋忘啦！ 本期人物介绍： 铭扬——GeekCar 最肤白貌美的东北糙汉子。作为 GeekCar 的神秘造车者，每天默默无闻的啃着大玉米棒子看着我们录节目。虽然不跟着我们一起污，但是，嗯，什么都懂！ 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~