2026 款理想 i6 正式发布，全国统一零售价 24.98 万元

  2026 年 10 月 28 日，理想汽车正式发布新形态五座 SUV——2026 款理想 i6，全国统一零售价 24.98 万元，首销期限时权益价格 23.98 万元，即日起开启试驾、定购与交付。展车现已抵达理想汽车全国零售中心，用户可到店体验，或通过理想汽车 App 定购新车、预约试驾。 上市一年，理想 i6 累计销量近 19 万辆，用户净推荐值（NPS）达到 80.2 分，成为市场上最受欢迎的纯电产品之一。驾驶体验、车机体验、乘坐舒适性、大空间、原创设计和车辆安全，成为用户认可并向家人朋友推荐理想 i6 的重要原因。基于用户反馈，以及最新的技术突破，2026 款理想 i6 带来六大核心升级：更亮的灯、更方便的储物、更舒服的座椅、更大的屏幕、更长的续航、更强的芯片。 理想汽车董事长兼 CEO 李想表示：「 爆款不是规划的结果，而是在真正创造用户价值之后，市场给出的反馈。即便是再成功的产品，也有继续进步的空间。我们听到了用户的需求，所以 2026 款理想 i6，就是我们交给大家的答卷，我们要让最受欢迎的产品享受到最好的技术。我们希望理想 i6 成为理想汽车在全球销量最高的一款车，一款被全世界记住的原创精品。」 原创设计与舒适空间，让每一个位置都更自在 理想 i6 凭借原创的新形态设计，带来越级的空间、操控和舒适体验，并实现比传统形态 SUV 更低的高速能耗。2026 款理想 i6 延续简洁、流畅且富有辨识度的造型设计，新增磁力蓝和风信紫两种外观颜色，共提供六种车身颜色选择。磁力蓝采用珍珠漆工艺，在强光下呈现珍珠般光泽，在暗光下显现更强的运动感；风信紫采用冷光漆工艺，与纯净流线的车身相互衬托，为用户提供更丰富的个性表达。 宽敞的座舱既要坐得舒服，也要让用户在停车休息时获得充分放松。2026 款理想 i6 主副驾标配两把全尺寸零重力座椅，支持 150 度躺角和 16 向电动调节，配合四向电动腿托，让用户以舒展的姿势躺卧。新车通过调整仪表台位置，为前排零重力座椅拓展更多脚部空间。前排按摩由 10 点靠背按摩升级为覆盖靠背与座垫的 18 点全身揉捏按摩，并配备通风、加热及腿托加热功能，让午休和短暂停留成为更舒适的休息时光。 二排皇后座的最大躺角由 125 度增大至 140 度，配合电动脚托与中央扶手，为家人创造更舒适的空间。二排中央扶手新增 67 瓦 Type-C 快充接口，家人在后排也能便捷为手机充电。车载冰箱升级电动开关门功能，支持零下 6 摄氏度冷冻，内胆可拆卸清洗，让饮品、食品的存取和日常清洁更加省心。 座舱细节围绕日常高频使用场景同步升级。同级别最大的化妆镜支持三档色温及亮度调节，选装后舱娱乐屏套装的用户同样拥有二排独立化妆镜。五温区空调照顾不同位置的体感需求。顶部星环照明灯既能聚光阅读，也能提供大范围的柔和照明。中央扶手储物箱内部和充电面板均采用更柔软的材质包覆。新增的「 随手放」 储物盒为眼镜、化妆品等随身物品提供顺手的收纳位置。 2026 款理想 i6 将用户期待的电动前备箱作为标配，支持语音控制和双击开启。前备箱延续低开口、取放距离短的「 不弯腰」 设计，平整底部与斜面结构便于整理物品，高位照明灯让夜间取物一目了然，底部排水口便于清洁。双层密封圈带来防水、防尘、防异味的三防能力，帮助用户独立收纳带有泥水或异味的物品。开启后，下方两盏白色指示灯照亮地面并提示过往车辆；关闭后，星环灯亮起，为用户提供明确的闭合反馈，让储物体验从取放到开关都更加便捷。 新一代电动平台，长续航与舒适驾乘兼得 2026 款理想 i6 标配理想汽车自研连山 5C 电池，容量升级至 96 千瓦时。后驱版 CLTC 续航里程由 720 公里提升至 780 公里，四驱版 CLTC 续航里程由 660 公里提升至 710 公里。在续航直播测试中，2026 款理想 i6 后驱版本模拟用户真实出行场景，实测行驶 811.4 公里，达成率达到 104%。连山电池同时带来更好的冬季充放电性能与更精准的剩余电量测算，让日常通勤、长途出行和冬季用车都更加安心。 2026 款理想 i6 的首任车主将享受连山电池保障计划的两项终身保障：因原厂电池质量问题导致自燃、车辆达到报废标准，补偿一台同等配置的新车；因电池碰撞或底盘剐蹭导致电池起火、车辆达到报废标准，补足车损险保单保额与保险实际赔付之间的差额。 驾驶体验方面，2026 款理想 i6 标配双腔魔毯空气悬架，全铝前双叉臂、后五连杆悬架结构，配合连续可变阻尼减振器，在隔绝路面振动的同时提供稳定的车身支撑。空气悬架拥有低、标准、较高和高四种高度模式，兼顾低重心的操控优势与不同路况下的通过性。新车进一步优化制动脚感，提高转向响应速度，让新手司机更容易掌握制动力度，也让转弯、变道更加灵活顺手。 夜间驾驶体验同样全面升级。2026 款理想 i6 标配新一代大灯，由远近光一体大灯、ADB 自适应远光灯与低速转向辅助灯组成。近光照射强度提升 20%，远光照射距离提升近 30%，转向辅助照明的横向角度由 45 度拓宽至 70 度，让路沿、花坛等低处障碍物更容易被看见。ADB 自适应远光灯能够识别前方和对向车辆，自动调整远光照明形状，在照亮道路的同时减少对其他车辆驾驶员的眩光干扰，让夜间出行更加清晰、安心。 新一代智能平台，智能辅助驾驶更聪明、交互更流畅 2026 款理想 i6 标配自研马赫 M100 芯片。伴随新车发布，马赫 VLA 2.5 将随 … 继续阅读