增配不加价，33.5 万起，27 款坦克 500 以全维进阶之姿正式上市
气场全开，当红不让。10 月 23 日，27 款坦克 500 正式上市，售价 33.5 万至 37.5 万元。新车通过更豪华、更全域、更安全的全维焕新，以及包含软硬件及安全冗余方面共计 296 项优化升级，再次刷新全域科技豪华 SUV 价值标尺。与此同时，为了让气场与实力兼备、全场景无短板的豪华出行新体验触手可及，新车不仅增配不加价，还同步带来包括 3000 元订金可抵扣 9000 元尾款膨胀金、至高价值 10000 元选装基金、至高 20000 元的置换补贴或至高可省 28000 元的购车金融补贴，以及 VLA 大模型全域辅助驾驶系统终身免费使用等在内的至高价值 76000 元的一系列惊喜权益，以满满诚意为用户降低拥车门槛。 经得住时间的豪华，源自文化自信和高端原创 本次上市发布会还从设计理念、技术研发到验证标准，层层拆解 27 款坦克 500 焕新升级背后，那一份「 坦克式」 的执着与坚守。 在坦克的造车哲学中，原创是根基，文化是灵魂。当行业习惯以「 拿来主义」 快速复刻经典设计、跟风潮流元素时，坦克始终坚持走高端原创路线，并坚持用中国文化母语定义新豪华。无论是坦克 500 取法古城墙的承天腰线、源自宋代举折屋顶的中网、借鉴斗拱榫卯的大灯，还是对称排布的宫阙之眸尾灯，都从中国古建与山川取意。从初代车型定型历经 59 轮方案推演、38 轮油泥模型验证、700 余个日夜的打磨，到改款依然坚守经典造型语言，不随波逐流做夸张改动，只为沉淀出经得住时间检验的中式新豪华，塑造坦克 500 如同「 温和的巨人」 一般不怒自威、饱满从容的强大气场。 而本次新增的「 丹霞红」 车色，正是这份坚守的具象表达。取色于中国丹霞地貌亿万年沉积而成的赤壁丹崖，以「 沉赤如岩，红而不喧」 的暗调质感，演绎不张扬却自带气场的高级感。为还原这份独特色泽，研发团队历经超 500 次色彩调制，采用 8 道严苛喷涂工序，搭配纳米陶瓷清漆工艺与全球头部涂料供应商的材质支持，漆面成本远超普通车漆 7 倍。内饰同步推出全新黑灰配色，以玄黑为底、雅灰铺陈，展现出东方水墨般的虚实层次。 在坦克的设计逻辑里，豪华不应只是主驾一人的体验，而是「 每一席皆豪华」 的舒享平权，是经得住细看、经得起久用的品质感。基于此，27 款坦克 500 对座舱配置进行了全面升级。新车搭载 15.6 英寸高清中控双联屏，配合两侧副驾头枕音响与近场定向发声技术，实现主副驾功能分区、声场独立，让副驾不再是「 陪同位」，拥有对等的娱乐与舒适体验；全车 22 扬声器高功率声场系统包含 4 个天空声道，搭配全车七屏组合，打造移动影院级的沉浸体验；全车 NAPPA 真皮座椅均配备通风、加热、按摩功能，并通过分区绗缝工艺细化支撑层级，精准贴合人体腰背曲线。在此基础上，新增的前排电动折叠腿托、后排小桌板与大床模式，还进一步拓展了座舱的场景适配能力，从通勤休憩到户外露营，全场景适配用户的多元需求。 敢信任的智能体验，源自前置验证和反复打磨 在传统的辅助驾驶系统开发流程中，必须等软件完成、实车落地才能验证交互体验，不仅周期长、成本高，很多细腻的场景细节也很难打磨到位。为攻克这一行业痛点，长城投入超 1200 万打造交互体验实验室，具备 VR 虚拟体验、HMI 原型测评、整车模拟体验、人因分析四大核心能力，可完整还原真实场景中的交互体验。这意味着每一项智能功能在量产前，都经过用户意愿与工程可行性的双重校验，用户体验被前置到了研发的最前端。 27 款坦克 500 全新搭载的 Coffee Pilot 4 辅助驾驶系统，正是这份技术理念的落地成果。依托 VLA 大模型的深度赋能，配合 Thor-U 高算力芯片，成为真正会思考的「 驾驶智能体」。它听得懂自然口语指令，无需固定话术即可动态调整驾驶策略、更改行车路线，甚至记忆用户驾驶偏好；看得见「 看不见」 的风险，依托包括激光雷达、前向 4D 毫米波雷达在内的 27 个辅助驾驶传感器构建全域感知能力，车辆能精准识别旁侧盲区、路口鬼探头、窄路通行等潜在风险，提前减速预留避险空间，让每一次变道、汇流、掉头都多一份安心。 系统还会自主思考复杂路况，从容应对边缘工况，变道时会考虑变道后的处境而非有空位就变，窄路通行时会自动降速居中保持，遇到风险场景主动鸣笛提醒，恶劣天气下自动切换稳妥驾驶策略，把每一种突发状况都提前预判。更通过 CoT 推理面板，将辅助驾驶决策过程全程可视化，消除人机共驾的信息差与焦虑感，让用户不仅能用、敢用，更能放心用。 更值得关注的是，坦克基于长城汽车深耕越野领域长达 36 年的积累，采集超 4 万个真实越野场景、上百万帧数据，打造全球首个越野数据集，让辅助驾驶能力突破城市场景和铺装路面工况。针对改装用户车身升降导致标定失效的痛点，激光雷达还支持高度自适应调整，升高或降低后无需重新标定。由此实现真正意义上无需妥协的全域辅助驾驶和全场景融合泊车能力。 能托底的安全底座，源自快节奏时代下的「 慢」 坚守 「 先硬，才能豪」 是坦克品牌一以贯之的底层逻辑。27 款坦克 500 在坚守非承载式车身硬派底色的基础上，还全面升级智能安全配置，以「 视野预警-主动避险-极端兜底-全场景守护」 为逻辑链路，构建起覆盖用车全场景的安全防护体系，为每一次出行托底。在视野预警层面，新车搭载超广角视野可覆盖后方 4 车道的第五代流媒体内后视镜，以及探测距离达 300 米的 Coffee Night Vision 2.0 远红外夜视系统。在主动避险层面，新车配备 20 余项主动安全功能，覆盖前向、后向、侧向全维度风险；针对窄路会车、礼让行人等场景，车语智造功能支持预设语音与实时对讲，无需开窗即可完成沟通，兼顾安全与便捷。针对极端工况，新车配备加速踏板防误踩、失能辅助驾驶、智能爆胎控制等兜底功能，其中爆胎控制可在 200ms 内精准识别并稳定车身，实现高速爆胎不失控；再加持 IBC 2.0 双芯片冗余制动系统，从硬件层面为行车安全加上双重保障。 在 27 款坦克 500 的 296 项升级中，还有大量看不见的「 隐性优化」。小到一颗螺栓的涂层、线束的冗余布局，大到整车场景的适配调校，甚至针对南美复杂道路、东欧恶劣天气的防腐工艺与操控稳定性优化，NOA 超车场景的安全冗余升级，均完成了细致打磨。这些用户日常难以感知的细节，恰恰是坦克对品质的坚守，把验证做在前面，把问题解决在出厂前，让用户的每一次出发都有底气。 在动力架构这种核心技术层面，同样如此。面对大排量动力「 采购即可」 的行业捷径，坦克选择死磕自主研发，历经十余年技术攻关突破外资大排量技术垄断，用 3.0T V6 发动机的轰鸣，建立起中国豪华越野的技术底色。还以都江堰工程为灵感，创新 Hi4-Z 功率分流技术架构，配合纵置 … 继续阅读
700TOPS 算力满血上车！东风风神 L8+把高阶智驾打到 15 万级
10 月 23 日，东风风神 L8+正式上市，限时置换价 12.99 万元-15.99 万元。在央视直播见证下，风神 L8+历经连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等多项考验，全程零接管通过智驾珠峰 108 拐的极限挑战。东风把最好的智驾技术给到风神，风神 L8+全球首搭天元智驾 T800，并配备全球最高 4 挡马赫电混、融合家族越级舒适基因，成就「 智驾舒适双旗舰」。 15 万以内唯一 700TOPS 算力的最强智驾 硬件上，风神 L8+搭载小米澎程同款英伟达 Thor-U 700TOPS 旗舰芯片，是 15 万以内唯一搭载 700TOPS 算力的最强智驾 SUV。该算力已经达到同级主流算力的 3.5 倍，能满足未来软件的持续迭代，确保 5 年不过时。 算法上，天元智驾 T800 融合行业顶级 Momenta R7 世界模型，这是当前智驾最强算法之一，能力媲美华为乾崑 ADS Max。目前，仅有大众 ID.ERA 9X、奔驰 GLC、凯迪拉克 XT5 PHEV 等中高端产品，才首批搭载 Momenta R7 世界模型，部分车型仍需等待 OTA 之后，才能充分释放 R7 的完整能力。风神 L8+是全球首批 Momenta R7 完全体量产车型，无需 OTA，直接现货上车。 不仅如此，风神 L8+还依靠 700TOPS 超强算力，成功打通智驾、底盘、动力、智舱四大域，行业首创智驾整车调校，加速不拖拽，减速更线性，转向更精准，破解智驾晕车难点。 基于三大王牌实力，风神 L8+支持真正车位到车位智驾，能实现自主进出停车场，从起点车位一键开启智驾，到目的地自动泊入车位，全程零接管；支持遥控泊车、自主划线停车，以及最长 3 公里、最多跨 7 层的跨层记忆泊车，超窄位、断头位、无划线车位都能停，没有车位自己划线也能停，堪称 15 万级第一泊车。 同时，风神 L8+还支持全域无图 NOA，摆脱高精地图依赖，有路就能开，不仅能实现高速、城市无图 NOA，更特别的是，在偏远的乡村、野外，也能实现全场景智驾，被行业誉为风神 L8+独有的「 乡村 NOA」，这也让风神 L8+成为跑长途最安全的 SUV。 在智驾保障上，风神 L8+提供城市 NOA、智能泊车、高速 NOA 全域无忧服务保障，全面护航用户的出行安全。 4 挡马赫电混，最适合跑长途的 SUV 风神 L8+，还是最适合跑长途的 SUV。它搭载全球最高 4 挡马赫电混，发动机热效率高达 45.18%，兼顾动力与油耗。30.3kWh 大容量电池实现 CLTC 纯电续航 220km，CLTC 综合续航超 1500km，从成都到拉萨中途无需补能。 舒适豪华座舱再升级，三电自燃无差别兜底 风神 L8+舒适体验再升级，配备云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19 扬 WANOS 全景声音响的「 豪车五件套」。同时，为了提升日常用车幸福感，新车还搭载了带加热的电容方向盘，升级主副驾座椅记忆、迎宾、通风功能，前后排全车座椅加热，重新定义 15 万级的舒适标准。 风神 L8+还配备中汽中心权威认证「 零甲醛」 健康座舱，老人孩子均可放心乘坐，新车也闻不到丝毫异味；再叠加东风最新天元 OS 2.0，从体感到交互，让全家人坐拥 30 万级旗舰享受。 安全，是央企东风的底色。风神 L8+马赫电池采用 1200MPa 军车级装甲防护，安全标准远超新国标，历经严苛测试不起火、不泄漏、不爆炸，同时还推出「 不限首任车主、不限行驶里程」 三电自燃兜底保障。 东风风神 L8+打破「 高阶=高价」 的惯例，带来比肩 30 万元+的智驾体验、30 万元+的舒适享受，将顶级智驾、越级舒适、最强电混、智能 AI 座舱与硬核安全一次性给到主流家用 SUV 的用户，成就 15 万级最强智驾、15 万级最舒适座驾、15 万级最强电混、15 万级最强 … 继续阅读