超级置换价 16.99 万元起！「性能·智能首选车」2027 款星途 ES 全球上市
7 月 20 日，上海同济大学智能网联汽车测评基地，「赛级民用 性能·智能首选车」——2027 款星途 ES 全球上市。当赛道激情与青年热望在校园共振，当赛道信仰与「 理工男精神」 深度交融，2027 款星途 ES 以「 赛级民用」 的笃定姿态，为中国汽车品牌在性能豪华领域标定全新起点。 2027 款星途 ES 定位「 赛道级性能轿跑」，本次上市共推出 3 款车型：增程 302 Max 激光雷达版、增程 255 Ultra 四驱激光雷达版、纯电 860 Max 激光雷达版，上市指导价 17.99 万元-20.99 万元，超级置换价 16.99 万元-19.99 万元。同步推出超级置换礼、金融礼、充电礼、炫彩礼、智驾礼、老友礼以及升级礼等多重权益（限时），叠加流量礼、质保礼、救援礼三大基础权益，全面覆盖购车用车全周期。更有 两项硬核兜底政策：辅助驾驶兜底、动力电池兜底， 为用户构建从驾控到安全的双重信心保障。 注：2026 年 7 月 20 日-2026 年 8 月 31 日 24:00（含）下定并提车的用户可享上市购车权益，同时为了更多的用户能享受预售权益，预售权益时间延长至 2026 年 7 月 23 日 24:00（含）校企协同：让赛道基因扎根校园 星途与同济大学的携手，不止于技术层面的协同攻坚，更是极致造车理念的双向共鸣。为推动校企协作落地，星途技术团队多次走进同济校园、数十次开展专项技术研讨，针对实验室共建、赛事赋能、前瞻技术量产转化等课题，进行上百轮细节打磨与方案迭代。目前，双方协作已深度覆盖整车开发多链路：星途正式成为同济无人车队战略合作伙伴，为校园无人赛车提供整车及硬件支撑；共建「 智能出行」 联合实验室，为行业培养面向未来的智能领域人才；依托智能网联汽车测评基地，聚焦自动驾驶与全域感知算法长期攻关，加速实验室前沿技术落地量产车型。 星途事业部常务副总经理刘赫宁 星途与同济骨子里有着相同的执着——不断突破超越，打破技术边界，将每一次极限挑战当作技术的试炼场，深耕性能技术、坚持极致打磨。发布会现场，星途事业部常务副总经理刘赫宁表示，2027 款星途 ES 正是基于极致的技术探索交出的「 赛级民用标杆」 之作，以「 性能·智能首选车」 为价值锚点，集赛级性能、无忧智能、至美舒享及安全冗余面面俱到的实力，打造「 不偏科、无短板」 的性能豪华最优解。 操控之王：性能首选车 赛级性能，实测立身。 星途 ES 不堆参数，每一项数据均源自真实赛道测试与反复调校。此前，2027 款星途 ES 于上海天马赛道创下 1’11″360 圈速纪录，以硬核成绩夯实「 赛道级性能轿跑」，用真实成绩印证星途深厚的赛级技术底蕴。 底盘是操控的灵魂所在。新车搭载全铝飞鱼底盘 2.0，底盘簧下减重 60 公斤，以极致轻量化为精准操控奠定根基；前双叉臂与后五连杆悬架结构，侧向支撑提升 50%，振动感降低 30%，减速带冲击降低 35%。联合西班牙 IDIADA 顶尖调校团队，以 30 年超豪华车型调校经验、千余种模拟驾驶风格与超 10000 小时虚拟迭代以及 200 余项精细化参数标定，为底盘注入灵动的操控灵魂。HDS 液压阻击隔振系统实现软硬自切换——直路柔软，滤尽路面坑洼；弯道刚硬，稳如磐石。R-EPS 精准转向达成 0.08 秒极速响应，实现 5.65 米更小的转弯半径，让每一次变线与入弯都丝滑跟手，指哪打哪。 动力层面，新车提供增程、纯电双动力选择。增程版搭载「 黄金增程」 系统，荣获中汽中心「 高品质增程」 技术验证，配备热效率 45.79%的 1.5T 增程器，油电转换效率 3.71kWh/L（一升油发 3.71 度电），WLTC 馈电油耗仅 5.1L/100km，CLTC 综合续航里程达 1685km。铂金纯电版配备 800V 超高效电驱系统，15 分钟即可完成 SOC 30%-80%高效补能，CLTC 纯电续航达 860km，百公里电耗低至 12.4kWh。制动方面，6 活塞固定卡钳配合 IBS 智能线控制动，制动响应提升 33%，百公里制动距离仅 34.8 米，令每一次刹停都干净利落、心中有底。更有驭风电动尾翼，自带稳定下压力，让每一次驾驭都充满激情与安全保障。 赛级民用：智能首选车 真正的智能辅助驾驶，需在全场景中经受检验。2027 款星途 ES 搭载猎鹰 700 智能辅助驾驶系统，以一段式端到端大模型实现感知决策一体化。系统背靠 L4 级 Robotaxi 算法回灌，以 4000 万公里实测数据训练，叠加 30 … 继续阅读
10 万级唯一大六座 SUV，星光 L 上市 10.98 万起
【2026 年 7 月 16 日】今日，五菱旗下「长续航大六座 SUV」星光 L 正式上市。 新车共推出 260km 六座舒享型、260km 六座臻享型、260km 六座旗舰型三款配置，上市权益价分别为 10.98 万元、12.28 万元和 13.28 万元。星光 L 以十万级唯一大六座的越级诚意，打破价格壁垒，为用户解锁大 6 座的 N 种生活。 2026 年 7 月 16 日起，用户通过五菱汽车 APP/小程序等官方渠道，限时下订 1000 元可享「上市七重礼」： 1、置换礼：超级置换补贴 3000 元 2、金融礼：8 万 3 年 0 息或 5 年低息超长贷（不含 260km 六座舒享型）3、充电礼：价值 3000 元 7kW 充电桩及安装服务（不含 260km 六座舒享型）4、清凉礼：价值 5000 元全车龙膜太阳膜（不含安装，不含 260km 六座舒享型）5、天籁礼：限时 0 元享价值 6000 元 21 扬品质音响（限 260km 六座旗舰型）6、质保礼：首任非营运车主三电终身质保 7、流量礼：3 年免费无限车机娱乐流量 *上市权益价=上市指导价-3000 元置换礼 *本次上市活动权益自 2026 年 7 月 16 日起下订享受，活动的最终解释权归上汽通用五菱所有 深耕用户需求，以初心造好车 「 人民需要什么，五菱就造什么」，从宏光 MINIEV 到缤果再到星光家族，五菱始终与用户玩在一起。这一次，为回应用户对大六座的期待，五菱重磅推出最好看、最带感的大六座星光 L。颜值即战斗力，星光 L 以极具辨识度兼顾运动力量感的美学，打破传统六座车设计定式，为怀揣年轻心态的用户而来。 全球视野设计，星光 L 树大六座美学标杆 好设计不是豪华品牌的特权，每个用户都值得更好的设计。作为五菱银标的旗舰之作，星光 L 由前奔驰设计师 Gabriel Nemeth 领衔国际化团队倾力打造。团队以国际化审美与一流设计水准，践行长期价值，将星光 L 打造成星光家族的认知「 名片」。 星光 L 采用全新设计语言，融合阳刚硬朗的旷野运动之美，自带饱满力量感。短前悬、长后悬的比例布局，实现力量与优雅的平衡统一。车头采用「 前圆后方」 子弹头造型，运动张力十足；专属竖向日行灯搭配贯穿式灯组，气场强大、一眼可辨。苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车色，款款惊艳。内饰采用对称式极简布局，砂陶棕、云釉白两种配色满足个性化选择，搭配防撞圆角设计等人性化考量，处处彰显有温度的设计。 超长续航与硬核动力，开出人生坦途 颜值为表，实力为核。星光 L 全系标配 37.9kWh 神炼电池，拥有同级最长 260km 纯电续航，并支持同级独有 3C 快充，15 分钟即可完成 30%-80%电量补给；满油满电综合续航达同级最长 1260km，馈电油耗低至 4.9L/100km，奔赴山河更有底气。 底盘驾控层面，星光 L 由国际一线摩缇马帝团队专业调校底盘；搭配灵犀动力 3.0，0-50km/h 加速仅需 3.6 秒，并以 10%低电量成功登顶 3300 米高海拔的东川 49 … 继续阅读
31.98 万元起，智己 LS9 全系标配线控转向，智己 LS9 Hyper 震撼上市
7 月 16 日，上汽集团第一亿台里程碑之作——智己 LS9 Hyper 正式上市，权益价 34.98 万元。唯科技见豪华， 新车凝聚上汽七十余年巅峰技术，凭借「 下一代全线控数字底盘、下一代全域 800V 高压可油可电平台、下一代高线束激光雷达加高算力芯片」 三大核心技术底座，实现全面升维的跨代际体验，树立下一代新能源车的核心科技标尺，引领行业全面迈入「 新三大件」 时代 。 发布会同步官宣， 智己 LS9 全系标配线控转向 ，全系权益价 31.98 万元起，让用户 以 30 万出头的价格即可享受到百万级全线控转向的颠覆性驾控体验 ，彻底重塑 9 系旗舰 SUV 价值新基准。 下一代全线控数字底盘：从开创到引领，尽享百万级旗舰豪华 SUV 驾控质感 7 月 1 日，由上汽牵头制定的线控转向国家标准正式实施。智己 LS9 Hyper 作为 新国标下的量产先行者，率先标配全线控四轮转向，正式划开中国汽车行业从机械转向向线控转向跃迁的时代分水岭；以科技升维豪华驾控体验， 为用户带来更精准的转向、更从容的驾驶和更安全的出行。 新车搭载与民航客机同源的线控技术，以「 全线控转向+智慧四轮转向」 黄金组合跨越机械的物理极限， 20ms 极速响应，比传统转向快 4 倍，真正做到「 车随心动，人车合一」 的顶级驾控体验 ；拥有 行业最大的 4.5:1 到 14.2:1 转向比，同级独有三种驾驶风格预设 ，精准适配不同驾驶喜好，上车即上手，全家都好开。配合行业最大的双向 24°智慧四轮转向，智己 LS9 Hyper 可实现 同级最小 4.77m 转弯半径，低速半圈打满，一把掉头，比 A0 级小车更灵活，优雅更从容 。安全层面，全线控转向没有机械连接， 避免机械侵入风险 ；更能够实现传统机械转向系统无法布置的 航空级三重安全冗余，可靠性达 10FIT，即便在 120km/h 高速的极端工况下仍可保持车辆可控。更具长期价值的是， 全线控底盘是通往 L3 甚至 L4 级高阶智驾的核心技术基石 ，提前锁定未来十年的智能出行体验。 下一代全域 800V 平台：可油可电，全程顶级旗舰豪华体验 作为智己 LS9 车系的巅峰性能旗舰，智己 LS9 Hyper 首搭上汽量产的金标飓风三电机四驱系统 ，峰值扭矩 730N·m，零百加速迈入 3 秒级， 动力表现媲美超豪华 SUV 的大 V8 双涡轮发动机 ，无惧越野路况，尽显旗舰从容。 越是极限，越见科技真章。依托 全域 800V 恒星超级增程与 66kWh 超级骁遥 MAX 电池 ，智己 LS9 Hyper 彻底告别传统增程顽疾，即便在高原、极寒等极端环境下，性能表现始终如一：低电量状态下放电功率仍可达 275kW，亏电满载爬坡动力依旧强劲；北方冬季零下 20℃，充电起步即达 170kW 超快充。续航方面， 性能猛兽依然能够实现 390km 纯电续航（CLTC）； 综合续航 1460km（CLTC），轻松覆盖长途远行；并且支持只加油不充电的长期使用工况， 一箱油也能实现近 1000km 的续航 ，可油可电，全程保持顶级旗舰豪华体验。 下一代高阶智能：物理 AI 智驾，以 L3/L4 级能力降维赋能 L2 级辅助驾驶 智己与 Momenta 是行业唯一创始灯塔合作伙伴，双向持股、深度共研。伴随 Momenta 登陆港交所成为 … 继续阅读