吉利 i-HEV 智擎混动技术正式发布，重新定义新一代油电混动

  2026 年 4 月 13 日，吉利汽车集团正式发布全球新一代 AI 油电混动技术方案——i-HEV 智擎混动，以「 五大颠覆」 技术革新，重构油电混动出行体验，树立全球油混技术新标杆。该技术在吉利全域 AI 2.0 技术赋能下，深度融合全球顶尖的动力系统和行业前沿的三电技术，凭借低至 2.22L 实测百公里综合油耗、全球量产最高 48.41%发动机热效率、首个 HEV 车型 1 级能效等，刷新行业多项纪录，全面颠覆传统油电混动技术。同时，吉利 i-HEV 智擎混动技术发布即量产，今年将率先搭载在星瑞、星越 L、第四代博越 L、第 5 代帝豪等多款中国星主销车型上，其中星越 L i-HEV 智擎混动和星瑞 i-HEV 智擎混动将于 4 月 19 日开启预售，让全球用户快速享受到新一代 AI 油电混动技术带来的更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的全新出行体验。 造车 28 年来，吉利汽车集团始终坚持能源多元化发展路径，在「 两个蓝色吉利行动计划」 指引下，已率先构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系。凭借神盾金砖电池、雷神 AI 电混 2.0、SEP 浩瀚超级电混、绿色甲醇能源等一系列创新动力技术，吉利汽车集团在多条能源技术路线上实现全面突破和行业领先，与雷诺组建全球最大动力公司 HORSE，向全球 25 家豪华及主流车企输出领先动力技术；搭载最强 2.0T 动力的星瑞 TCR 赛车，承袭领克 7 年 9 冠的荣誉，将征战世界最高等级 TCR 赛场，不断将中国动力技术推向世界舞台。近期，吉利汽车集团还荣获全球车企首个 ISO 56001 创新管理体系认证，标志着国际标准组织对吉利系统化创新能力的权威认可。 在「 一个吉利」 全球战略体系下，吉利不仅掌握了全球领先的核心动力技术，更在长期深耕中积淀了深厚的动力技术底蕴与丰富的研发经验，为打造新一代 i-HEV 智擎混动技术筑牢坚实根基，持续引领中国汽车动力技术迈向更智能、更环保、更高效的全球领先水平。 智能颠覆：以全域 AI 2.0 技术赋能，率先开启油混智能新时代 作为全球首个完成全域 AI 布局的车企，吉利通过全域 AI 2.0 对智驾域、座舱域、底盘域、动力域等各个域的感知、数据、信息的全面共享，构建了一个统一的「 整车智慧大脑」。为了满足用户对油电混动「 像电车一样聪明」 的需求，吉利 i-HEV 智擎混动技术在全域 AI 2.0 赋能下，全面搭载 GEEA 3.0 智能化专属电子电气架构，具备了更高的数据带宽与强大的端云协同能力，颠覆传统混动的智能体验。 i-HEV 智擎混动首次搭载了星睿 AI 云动力 2.0 大模型，通过 AI 实时感知车外的温度、湿度、海拔等实时数据，智慧匹配最优的油电策略，全程智能切换，将整车的综合节能提升 10%以上。比如城市日常通勤时，AI 云动力可智能预测用户惯用路线，在畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，大幅降低发动机低效区域使用率，真正做到越堵越省油、越开越省油。 同时，i-HEV 智擎混动与全域 AI 2.0 深度融合，将让整车智能化实现大幅提升，不仅全面应用最新的 AI 数字底盘技术，集成 CCD 悬架系统、人车同频的心跳拟合技术、CST 舒适制动系统等最新技术，提升操控性能；后续还有配备 Eva 智能体的智能座舱、配备激光雷达的辅助驾驶，也将陆续在 i-HEV 智擎混动车型上体验到。以智能化 AI 为基础，与「 高功率电驱+高倍率电池+高效发动机」 的全新组合，i-HEV 智擎混动可为用户带来领先传统油混的颠覆式智能体验。 节能颠覆：油耗比行业标杆还低 12%以上，颠覆传统油耗节能极限 普通燃油车的能耗与发动机效率、行驶工况消耗等方面密切相关。吉利依托「 焦耳工程」 节能开发体系，让 i-HEV 智擎混动从根源上高效利用每一焦耳能量。为了实现更低油耗，吉利不断深耕内燃机热效率，在全域 AI 技术赋能下，通过驭风火龙卷燃烧技术、「 镜面工程」 减摩降损设计等，让 i-HEV 智擎混动的发动机热效率再次突破、高达 48.41%，斩获中汽中心认证的量产发动机热效率最高行业纪录，持续保持全球第一！ 其中，驭风火龙卷燃烧系统凭借「 鸭嘴型」 进气道、1.39 程径比、15.5 压缩比等设计，配合 500bar 高压喷射系统、150 毫焦高能点火线圈等，让空气与燃油实现最大程度的混合，使燃油爆发最大能量。同时，通过「 镜面工程」，采用精磨抛光工艺、类金刚石碳和低粘度机油等 11 项减摩技术，降低摩擦损耗 16.3%，相当于将发动机热效率提升近 0.4%。 除了追求最高热效率，吉利 i-HEV … 继续阅读