宝马史上最强大首秀阵容即将亮相北京车展，开启宝马在华新纪元
新车型全球首发 ：全新 BMW 7 系及全新 BMW i7、新世代 BMW iX3 长轴距版、新世代 BMW i3 长轴距版将震撼亮相，全面开启宝马在华新篇章。 新技术全面跃升 ：智能座舱体验、辅助驾驶能力、纯电驾控与电池技术全维进化，中国智能 AI 全面赋能，智能驾趣进入新纪元。 新阵容集体登场 ：BMW、MINI、BMW Motorrad 三大品牌共带来 16 款首秀车型，概念车、艺术车、限量版齐登场，期待你的现场打卡！（北京）宝马集团将以空前阵容亮相 2026 北京车展，BMW、MINI 和 BMW Motorrad 三大品牌共带来 16 款新车型，其中 4 款全球首发、8 款中国首发，尽显「 新」 意。以全新 BMW 7 系和长轴距版 BMW 新世代车型领衔，展台还将呈现杜比全景声座舱「 声」 级体验与 BMW 个性化定制专区，全方位呈现未来个性豪华和全新维度纯电驾趣。五年蓄势，一展尽现——宝马集团产品大年将正式开启，智能驾驶乐趣的全新纪元由此启程。 开启宝马旗舰豪华新纪元：全新 BMW 7 系及全新 BMW i7 即将全球首发 作为宝马品牌旗舰轿车的全新力作，全新 BMW 7 系及全新 BMW i7 即将在本次车展前夕迎来全球首秀。这不仅是一次产品迭代，更是对豪华本质的重新定义：采用全新 BMW 大型豪华车设计语言，得益于新世代突破性创新技术集群的全面赋能，全新 BMW 7 系及全新 BMW i7 近乎脱胎换骨。历经七代传承，创新始终向前，全新旗舰将与中国远见者共启豪华新境。 中型纯电市场的驾控标杆，智能驾趣的开山之作：新世代 BMW iX3 长轴距版和新世代 BMW i3 长轴距版即将全球首发 自去年 9 月在慕尼黑车展全球首发以来，新世代 BMW iX3 在欧洲市场需求火爆，在宝马纯电车型订单中的比例不断攀升。宝马德布勒森工厂已开启双班生产，满足不断增长的订单需求。此次，专为中国消费者打造的新世代 BMW iX3 长轴距版，将与新世代 BMW i3 长轴距版共同亮相北京。两款车型不仅配备所有新世代前沿科技，将纯电驾控和能效提升到全新维度，更将中国智能、中国 AI 和中国场景融入其中，为中国消费者打造智能纯电车中最好开、驾控基因里最智能的 BMW 新世代。 除三款重磅全新车型外，BMW 还将在中国首次亮相 BMW Speedtop 概念车，和曾获得勒芒 24 小时耐力赛全场冠军的 BMW V12 LMR，以及 BMW 4 系 2026 款锋芒限量版、BMW M3 旅行版 40 周年限量版等特别款车型。MINI 品牌将携 14 台个性化车型登场，包括一款全球首发概念车及多款中国首发车型，进一步彰显其以高度个性化为核心的品牌战略，强化品牌差异化并连接新一代消费者。宝马摩托车将携旗下两款重磅大排量车型亮相车展，以多元产品矩阵展现骑行魅力。4 月 24 日-5 月 3 日，打卡 2026 北京车展宝马展台，与宝马一起进入智能驾驶乐趣的全新纪元。
省油耐久，长长久久！国民好车荣威 i6 预售 6.59 万元起
4 月 13 日，国民级家轿荣威 i6 正式开启预售，共推出三款车型，分别是长久版、豪久版、臻久版，限时抢订价 6.59 万-7.59 万，至高享 4 万 24 期 0 息/60 期超低息，4,000 元/台加油补贴，原厂动力总成终身质保。预售转大定，在 5 月底前锁单提车的用户送足金金钞。 在行业聚焦新能源发展的当下，荣威品牌坚守「 消费者有需求，荣威就投入」 的理念，依托上汽供应链全球第一的体系优势与出色的成本控制能力，将先进技术普及至国民级家轿；在加码电动化布局的同时，也将新能源的思维及应用于燃油车赛道，赋予荣威 i6 「 有料、省油、耐久」 的产品基石，以高质价比普惠国民，让消费者不再做选择。 国民好车，要惊艳更要耐看 颜值是敲门砖，更是检验设计功底的试金石。荣威 i6 由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀，这位大师既设计过百万级售价的豪车，亦铸就过百万级销量的经典。新车在设计上延续「 光耀明珠美学」，以 23 条数字瀑布格栅勾勒出端正威仪的磅礴气势，被网友亲切称为「 国泰民安脸」，配合光轨日行灯，兼具一眼惊艳与长久耐看的特质。 车身尺寸方面，荣威 i6 凭借 4767*1828*1498mm 的越级体量和 2755mm 同级最长轴距，打造近 B 级的乘坐空间，为内部舒适体验奠定基础。此外，同级最大后排 985mm 头部空间、97mm 膝部空间，实现「 个高不顶头、腿长不局促」，确保每一位乘员都能享受舒适出行。 国民好车，要有料更要走心 油车也能拥有前沿智能与豪华质感。荣威 i6 搭载同级最大最高清的 15.6 英寸 2.5K 中控屏，辅以同级最强高通骁龙 8155 芯片，屏幕大且丝滑；同级最全手车互联全生态，不挑手机品牌、无缝连接适配，解决车上的「 手机依赖症」。与此同时，荣威 i6 还搭载豆包深度思考大模型，告别传统刻板的「 一问一答」，只要一句模糊指令，就能触发多个连续动作，打造「 最具活人感」 的交互体验。 细节设计上，荣威 i6 也承袭了新能源的先进理念，采用同级唯一的电子怀挡设计，动力响应更快的同时，还巧妙解放了中央通道，打造「 聚宝盆」 复式储物空间，额外拓展出 14L 储物空间，不管是零碎小物还是随身大件都能有序收纳，再加上主驾 50W 手机无线风冷快充，充电不发烫，既高级又实用。 座舱用料上，荣威 i6 整车软包材质面积达 9.86㎡、覆盖率高达 75.49%，触手可及皆软包。座椅方面，荣威 i6 凭借同级功能最全的云逸电动沙发，用同级唯一的前排双座椅电动调节、通风、加热功能，配合主驾记忆、迎宾，带来媲美行政级轿车的尊贵体验。 国民好车，要能跑更要能省 省油，是国民家轿的刚需，也是荣威 i6 的王牌。新车搭载同级最强 1.5L 自吸缸内直喷全铝发动机，采用涡轮增压发动机同源的 350bar 汽油直喷系统，最大功率 95kW、峰值扭矩 158N·m 同级领先，综合油耗 5.96L/100km 同级最低，实测平均油耗低至 4.26L/100km，堪称「 国民级机皇」。以每年行驶 2 万公里、油价 8.86 元/L 计算，每年可省约 1700 元，相当于车辆变成理财产品，日常代步稳稳赚钱。 国民好车，要安心更要长久 被动安全方面，荣威 i6 以德系标准打造，车身采用「 六纵六横」 框架结构，顶盖焊接采用德系品牌使用的激光焊接工艺，从结构上筑牢被动安全防线。主动安全方面，荣威 i6 不仅配备同级最强的 360 全景影像，还加入 AI 补盲功能，无论雨夜、窄巷、极限车位，都能清晰成像，游刃有余，让用户在各种场景下都能安心应对。 荣威 i6 对标德系严苛标准，历经 1000 个小时，2.8 万公里、等效日常行驶 16 万公里的高强度耐久工况可靠性验证，以滤震少打折、颠簸强吸收、高速更静谧、过弯小侧倾铸就过硬整车品质，且各项表现均优于同级，家用出行更安心、更放心。 荣威 i6，省油是底气，耐久是底色，有颜有料是添彩。依托上汽体系优势，将越级技术普惠到国民级市场。这样一台兼具实力与诚意的国民好车，必将受到国民的亲睐，也将陪伴老百姓的好日子长长久久。