2025 奇瑞全球创新大会盛大开幕：凝聚全球智慧，创新驱动未来
10 月 18 日，以「 创新 · 智领全球」 为主题的 2025 奇瑞全球创新大会在芜湖拉开序幕，此次创新大会充分展示了奇瑞通过全球共研、全球共享、全球共生所锻造的全球竞争力与未来新图景。奇瑞集团将构建覆盖 新能源、智能化、AI 化的全球化创新体系，让奇瑞拥有「 反内卷」 的制胜能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化；技术、文化、管理三大创新体系协同并进，让奇瑞成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团。 2025 年 10 月 18 日，以「 创新 · 智领全球」 为主题的 2025 奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕。大会系统性呈现了奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新成果，更以「 创新」 为引擎，打造驱动品牌向上突破、链接全球生态的科技盛宴。充分展现奇瑞通过全球共研、全球共享、全球共生所锻造的全球竞争力与未来新图景。 中国工程院院士郭孔辉、陈清泉，外籍院士孙学良以及来自欧洲科学院、加拿大科学院、加拿大工程院、格鲁吉亚国家科学院等学术机构的国内外院士，福建福耀科技大学校长王树国以及来自同济大学、西安交通大学、中国科学技术大学、东南大学、合肥工业大学、安徽大学等高校的领导，中国电动汽车百人会、中国汽车工程学会、中国电力企业联合会等协会领导，奥地利 AVL 李斯特公司董事长兼 CEO 李斯特，寰球汽车集团董事长兼 CEO 吴迎秋、中国汽车报社长谢戎彬以及其他媒体代表，安徽省及芜湖市等地方政府领导，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃等公司领导，以及舍弗勒、德赛西威、科大讯飞、宁德时代等众多行业生态伙伴齐聚本次活动现场，与全球网友共同见证技术奇瑞开启技术全球化发展的崭新征程。 成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团 凭借技术奇瑞的坚实基础，奇瑞集团在多领域突破势能强势上扬，实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的「 五大历史突破」，在兼顾高速发展与经营质量的同时，收获资本市场认可。奇瑞汽车于 9 月 25 日在港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程。截至 9 月底，奇瑞集团全球累计用户已超过 1772 万，其中海外用户超 543 万。 多维爆发式增长的「 质变」，源于奇瑞深耕技术领域 28 年引发的「 量变」。在大会现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续，要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车「 安全、可靠、高端」 的新形象，通过建立覆盖新能源、智能化、AI 化等领域的全球化创新体系，让奇瑞拥有「 反内卷」 的能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化；要以技术创新赋能奇瑞产品创新，并带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级，让奇瑞从传统车企快速转型为全球化高科技生态集团。【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表讲话】坚持开放协同 照亮中国创新的未来前程 在去年全球创新大会成立的开阳实验室，如今已通过产学研三位一体的「 双向奔赴」 机制，实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环。今年创新大会上，奇瑞集团举行协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式，进一步打通高校课题研究与工厂落地生产的壁垒，助力技术突破更高效地转化为真正的市场竞争力。正如福建福耀科技大学校长王树国在现场所说，「 期待未来来自世界各地的朋友，想了解中国，就到安徽来，到芜湖来，到奇瑞了解创新，奇瑞将照亮中国创新的未来前程。」【协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式】以瑶光战略为创新引擎 驱动奇瑞从国际化向全球化全速迈进 自瑶光技术战略发布以来，奇瑞集团凭借对技术的极致追求，让创新成为技术奇瑞不断突破、超越自我的核心驱动力。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO 高新华博士在大会现场表示，目前奇瑞集团已打造出面向全球的技术创新体系，从「 探索者」 成长为全球新能源的「 引领者」。与此同时，瑶光五大技术领域技术树再生长，将发布飞鱼底盘 EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎 48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等 10+项全球领先技术，构建起世界级技术创新体系，助力中国汽车产业在全球不断刷新影响力。【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO 高新华博士发表讲话】 勇闯创新「 无人区」 以硬核实力颠覆认知 技术是奇瑞集团的立企之本，面对核心技术关键难题，奇瑞以技术长跑者的定力，直面困难，啃最硬的「 骨头」。例如本次展出的鲲鹏天擎 48%热效率发动机，就是奇瑞集团颠覆性技术创新实力的最好诠释。 市场主流发动机热效率一般在 38%到 45%左右，向上每提升 1%都面临极大系统性困难，鲲鹏天擎发动机通过 26:1 超高膨胀比、双曲三联动机构、35%EGR 率、绝热涂层技术等黑科技，实现真正的汽油机 48%热效率，未来有望推动混动汽车进入油耗「1 时代」。奇瑞集团将基于出口优势，推动鲲鹏天擎发动机等前沿技术全球普惠，加速混动技术升级，让「 中国混动」 领跑全球。【鲲鹏天擎发动机展品】与此同时，奇瑞集团还通过实装技术的产品现场实测，以最直观的方式，检验产品实力。前几日，即将迎来上市的纵横 G700 凭借方舟两栖系统化长江天堑为坦途，这不仅是全球新能源量产越野车首次横渡长江，更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件 IP68 级防水、970mm 涉水深度、双动力推进等技术差异化优势，纵横 G700 实现全领域无界通行，不仅颠覆全球越野文化的认知，更以前沿科技为中国汽车工业开辟出一条前所未有的「 道路」。 打造面向全球的技术创新体系 建立全新产业生态链 奇瑞集团在坚持掌握核心科技的同时，以出口领域的强势影响力为基础，构建面向全球的技术创新体系。奇瑞集团的产品远销 120 多个国家和地区，在全球拥有 16 个 KD 工厂，已构建起涵盖 8 大研发中心的全球协同创新网络，汇聚 30000+研发人员，携手 28 位首席科学家，针对全球不同的复杂用车环境，以覆盖全球、全域、全场景的开发与验证，带来适合全球用户的世界级技术，打造面向全球的技术创新体系。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、奇瑞国际业务事业部常务副总经理张升山在大会现场表示，奇瑞集团计划在未来几年陆续建立 26 个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，强化本地化开发能力，从而打造更贴合当地用户需求、具备竞争力的差异化产品。 同时，奇瑞集团通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源，并以开阳创新中心打造「 没有围墙的研究院」，联合 100 余所顶尖高校开展 4000+星火课题，打造新技术、新专利源源不断下线的「 创新工厂」，双管齐下聚合产学研创新势能，为中国汽车产业从「 技术跟随」 迈向「 全球引领」 树立可复制的创新范式。【创新大会外场车阵】2025 奇瑞全球创新大会，不仅是奇瑞集团向世界集中展示技术理念与最新科技成果的舞台，更是中国创新力量面向全球的一次深度思考与主动邀约。未来，奇瑞集团将以面向全球的技术创新体系为坚实基础，加速转型全球科技公司，为全球用户创造更多出行价值，助力中国汽车品牌走向世界舞台中心，开启全球汽车产业的中国技术时代，为百年汽车文明书写全新篇章。
全尺寸旗舰 百万级奢享 全款一口价 28.99 万起 凯迪拉克新 CT6 上市
（2025 年 10 月 22 日）今日，凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘，搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新 CT6 也同步正式上市。新 CT6 优化配置结构，精简为臻享、奢享、旗舰三款车型，配置全面升级，全款一口价 28.99 万元起。同时，新 CT6 重磅推出备受用户好评的「 战损焕新礼」——单次车损超过购车价三成可置换等价新车，目前已有超过 60 位凯迪拉克车主享受该权益。不仅有未来的安心保障，凯迪拉克更带来了当下可享的诚意，即日起至「 双十一」，用户可享 5000 元定金抵 15000 元购车款的限时膨胀礼遇。不仅如此，新 CT6 还带来了忠爱礼、续保礼、金融礼、保养礼等八大权益。凯迪拉克新 CT6 诞生于品牌专属旗舰豪华后驱平台，不仅搭载百万级磁浮底盘，更融合品牌先锋设计语言与极致豪华细节，为用户带来顶级驾驶乐趣与越级乘坐体验。即刻下定凯迪拉克新 CT6，解锁专属百万级豪华奢享新境！ 百万级磁浮底盘 刚柔并济 无论汽车科技如何迭代，一套顶级底盘始终是驾驶者底气的核心来源。凯迪拉克积淀超百年技术底蕴，始终以极致驾控体验为追求，正是这份对驾驶品质的执着坚守，让新 CT6 自诞生便自带「 贴地飞行」 的基因。 磁浮底盘的核心，是与法拉利 SF90 同源的第四代 MRC 电磁悬架——兼具坐拥全球顶尖反应速度、超强支撑性与超凡灵活性，每秒 1000 次路面扫描、0.01 秒瞬时建立 4000 牛阻尼力，可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬，带来过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头的豪华驾控质感。不止于此，磁浮底盘更搭载同级唯一全进口纵置 10 速自动变速箱，与百万级 BLACKWING 系列、凯雷德同源，驾驶感受平顺丝滑；更针对不同车型定位，配备「 弯道利器」mLSD 机械式限滑差速器，弯道制胜，精准把控，让漂移从未如此简单。 不仅如此，新 CT6 采用同级唯一全铝车身，广泛应用航天级 7 系铝合金材质，并拥有前双叉臂后五连杆的全铝底盘，车长超 5.2 米的同时，整车质量仅 1.76 吨，可以说是坚固之上塑造轻盈。 百万级气场 彰显旗舰风范 凯迪拉克开创现代汽车设计先河，铸就历史上诸多经典全尺寸车型。以「ART&SCIENCE 艺术与科技」 理念作为核心引领，新 CT6 自带与生俱来的旗舰气度。 新 CT6 的设计与凯迪拉克百万级旗舰 Celestiq 一脉相承，钻石切割设计语言雕琢出雕塑般的艺术质感。新 CT6 车长超 5.2 米、轴距超 3.1 米，尺寸全面领先同级，搭配 19 英寸轮毂与双边双出排气尾管，尽显旗舰轿车的磅礴气场。细节之处更见精致：专属 LED 礼宾照明系统，直列式 LED 流光大灯联袂 LED 飞翼尾灯等元素，营造出始终瞩目的视觉观感。 内饰方面，新 CT6 搭载凯迪拉克重磅打造的环抱式游艇级座舱，新增「云端谧境」专属内饰配色——甄选细腻浅色真皮与自然肌理木纹，在浅淡间营造出隔绝尘嚣的高雅静谧。全系标配 33 英寸 9K 环幕式超视网膜屏，搭配斩获红点设计大奖的 OTA V5.0 车机系统，带来极具沉浸感的惊艳视觉体验。座舱内更以设计师甄选多色氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮、仪表板背面发光徽标等细节点睛，让豪华在方寸之间触手可及。 百万级用料 品质铸就奢华 价格激烈竞争的时代，唯有坚守造车初心，方能行稳致远。真正的豪华，从不止于表面光鲜，更藏于看不见的细节里，以「 真材实料」 诠释豪华在于用心的本质。诞生于凯迪拉克旗舰豪华后驱平台的新 CT6，从甄选材质到匠心工艺，每一处都以百万级标准，雕琢出奢华舒享的核心体验。 新 CT6 内饰采用源自北美天然牧场的 Fine Nappa 半苯胺真皮包裹，经轻涂饰工艺留存真皮本真的沉醉光泽与细腻肌理，更嵌入凯迪拉克经典「V」 形符号菱形格纹，让匠心工艺在触感与视觉中双重呈现。甄选天然白栓木饰板，自带温润自然的触感与高密度质感；高级拉丝真铝饰条历经多道精密工序，哑光质感与细腻纹理交织，在光影流转间透出金属独有的高级格调。所有材质均经过自然环境严苛考验，耐得住时光淬炼，始终保持卓越品质。 百万级用料更造就了同级领先的静音表现：与劳斯莱斯同级厚度的声学前挡风玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃，搭配全车 32 处空腔填充发泡材料、行李舱高密度吸音材质及 ANC 主动降噪系统，共同打造电车级静谧座舱。再搭配 19 扬声器 AKG 录音棚级高保真音响，为用户带来专属 VIP 私人影院般的沉浸式听觉盛宴，让每一次出行都成为感官奢享。 百万级安全 守护豪华底线 凯迪拉克百年造车之路，始终将安全视作豪华的核心基石。从极致材质甄选到前瞻技术研发，从产品理念践行到安全服务升级，新 CT6 从不满足于达标，而是以超越全球安全标准的严苛要求，定义旗舰级安全标杆。 新 CT6 采用五环八纵全笼式车身结构，应用高精钢铝混焊工艺，整合 11 种复合材质与 5 大精密加工工艺，实现同级领先的 36.6kN·m/deg 车身抗扭强度。前纵梁、门槛板选用航空级 7 系铝合金铸就坚实骨架，乘员舱核心结构以热成型钢强化加固，完美平衡坚固防护与轻盈体态。细节之处更见安全的良心：前后防撞梁、车门内部均配备同级领先的加强架构，在安全用料上不计成本的投入，让「 仁王盾」 车身在危急时刻的守护力有口皆碑。 主动安全层面，新 CT6 … 继续阅读