华为侯金龙：坚持技术创新、质量优先、生态协同，加速汽车电动化
在 2025 华为智能电动& 智能充电网络战略与新品发布会上，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表了主题为「 坚持技术创新、质量优先、生态协同，加速汽车电动化」 的演讲，并解读了电动出行战略。围绕「 让新能源车拥有安全、舒适的操控体验」、「 让有路的地方就有高质量充电，让新能源车充电像加油一样便捷」，华为数字能源坚持 以技术产品为核心，质量优先，通过车上车下协同发展，加速汽车电动化进程 。 在会上， 华为数字能源携手 北奔重汽 、北汽福田、东风商用车、DeepWay 深向、广汽领程、江淮汽车、庆铃汽车、 陕重汽 、徐工汽车共 9 家车企（排名按照拼音字母顺序）、充电运营商及行业伙伴等共同见证了「 超充联盟 2.0」 发布，标志着业务从乘用车领域扩展至商用车领域。 基于该平台，华为数字能源联合车企及伙伴，共同定义商用车超充标准，打造多场景解决方案，构建兆瓦超充一张网，加速重卡迈向全面电动化时代，使能重卡电动化从封闭场景走向全场景，实现物流行业大规模降本减碳，开启全电物流新时代。 华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示：「 构建交能融合型兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化普及，将推动汽车电动化的第三波发展浪潮。它不仅大幅降低全社会物流成本和碳排放，也让交通行业从单纯能源消费者，转变为综合能源产消者、 『 源网荷储 』 践行者，让充电基础设施成为新型电力系统的有机组成部分。 华为数字能源坚持质量优先，通过全场景构网、光储充等创新技术，以『 超充联盟 2.0』 为纽带，携手更多客户、伙伴等共建合作共赢的生态体系，加速产业高质量发展。」 华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表主题演讲 让新能源车拥有安全、舒适的操控体验 新能源汽车正由出行工具向以人为本的移动空间转变，对于安全性、续航能力、操控和舒适性提出了更高要求。 作为运动域解决方案提供商，华为数字能源持续创新，实现行驶安全、驾驶丝滑、度电续航等多维度的跨越 ： | 在安全方面，将车辆安全能力从单点「 部件安全」 提升到架构「 系统安全」、「 冗余安全」，实现高速行车避障能力更强。| 在操控方面，通过分布式驱动，实现车轮动力独立管理，提升辅助转向能力。2024 年，华为数字能源发布了动力域融合解决方案，今年将从动力域向融合运动域跨越，实现「 前后、左右和上下」 的融合控制，打造更安全、更舒适的驾乘体验。 | 在续航方面，「 度电十公里」 已在 A 级车上率先验证达成 。未来，整车度电续航将继续提升，实现从 「 度电十公里到十二公里」。 让有路的地方就有高质量充电，让新能源车充电像加油一样便捷 作为充电网络解决方案提供商，华为数字能源以卓越质量和优越体验为核心，以高质量兑现高收益，让有路的地方就有高质量充电。依托充电云，以及全液冷超快充平台和小功率平台，华为数字能源为客户提供高质量产品与解决方案，聚焦城市、城际、物流、园区四个场景，形成高质量充电基础设施一张网。 突破兆瓦超充技术是推动重卡物流电动化的关键，可大幅降低物流成本和碳排放 对于重卡而言，时间决定了物流效率和成本。当前重卡电动化进程相对较慢，主要原因是充电慢和网络不健全。要实现重卡电动化，补能速度需要小于 30 分钟。解决大功率充电、高倍率电池循环寿命、低温环境应用、车上车下散热等问题是重中之重。华为携手伙伴和机构，共同研究兆瓦标准，持续引领产业可持续发展。 在发布会上 ，华为发布了 兆瓦超充解决方案 ，电流稳定持续输出 2400 安，补能效率是传统方案 4 倍，可实现「 充电五分钟，行驶百公里」。华为已经联合伙伴在山东、广西、广东等地区部署了 20 多条中短途超充干线。在广东东莞，华为打造了首个兆瓦超充搅拌车作业区。将燃油重卡换成电动重卡后，每公里能耗费用可节省 1.5 元。兆瓦超充技术充电效率提升 4 倍，10 辆车运力相当于原来 13 辆车，带来更多经济收益。在山东，从临沂到青岛的物流干线，超充重卡每 200 公里补一次电，每次可比传统方案节约 1 小时。以一天补能三次计算，可节约 3 小时。这就意味每天能多运输一趟货，运输成本从每公里 2.8 元降低到约 1.3 元。当前，电池、充电、整车产业链已经成熟，兆瓦超充加速普及，电动重卡将走向全场景，推动物流产业全面电动化发展。 「 兆瓦超充+光储构网」 分布式微电网 ，可大幅减小兆瓦超充对电网的冲击，并提高收益 电力获取难、电力依赖大是部署兆瓦超充的主要挑战，短时间激增的充电功率，会对电网带来冲击。 通过采用 构网型储能 来构建光储充微电网，可有效解决这些问题。微电网与大电网可并可离， 可降低大功率充电对电网的冲击，减少系统变压器增容费用 。通过这些技术，真正实现「 网、桩、车」 协同，最大化消纳光伏新能源，峰谷套利降成本，提升收益。 「 超充联盟 2.0」：凝聚更多产业力量，共推电动汽车产业高质量发展 2024 年，华为数字能源携手车企、充电运营商、行业协会等在北京见证了「 超充联盟 1.0」，目前服务已覆盖 260 多个城市，50 多条高速线路，为广大电动车车主提供「 地图高亮、快速找桩、即插即充、积分支结算」 等流程化、数字化的卓越充电体验。今天，「 超充联盟 2.0」 从乘用车延展到商用车，实现补能速度从乘用车的「 一秒一公里」 到电动重卡的「 充电五分钟，行驶百公里」 的持续突破。 未来，华为数字能源将继续联合客户与伙伴，构建广泛覆盖的兆瓦超充网络，让有路的地方就有高质量充电，让充电像加油一样便捷。
售价 24.99 万元~28.99 万元，别克 GL8 陆尚正式上市
2025 年 4 月 22 日，在「 别克品牌 MPV 之夜」 活动现场，别克品牌宣布：全新大型新能源 MPV——GL8 陆尚正式上市，共推出 3 款车型，售价 24.99 万元~28.99 万元。作为别克全面发力新能源 MPV 的代表，别克 GL8 陆尚以行业最高标准打造，全系搭载行业最强「 真龙」 插混系统，拥有同级最低真实能耗、同级最长综合续航、同级最强动力组合和同级最快提速表现，并以真七座、真舒适、真静谧、真安全带来最「 懂」 中国 MPV 用户的出行体验。 GL8 陆尚将采用「 一口价」 模式销售，确保所有用户都能享受到别克始终如一的顶尖品质与高标准服务。即日起，用户可通过别克官网、iBuick App、Buick 小程序、别克抖音直播间，或别克全国授权经销商门店下定，可享受丰厚购车权益。其中，5 月 5 日 24 点前完成线上下定和定金支付，并于 6 月 30 日 24 点前完成提车并开票的用户更可享「 早鸟」 权益，包括：定金膨胀礼，下定支付 1,000 元抵 5,000 元购车款；购智享版、尊享版车型享「 升舱礼」，免费升级价值 3,000 元声控尾门、羊毛脚垫和头枕。 最长续航、最低油耗、最强动力、最快加速——行业最强「 真龙」 插混 别克 GL8 陆尚全系配备行业最强的「 真龙」 插混系统，包括同级最强 1.5T 混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池，以及全栈自研 P1P3 插混电驱单元，实现长续航、低能耗、强动力的全方位高能表现，带来纯电通勤零油耗、混动长途低能耗与超长续航免补能的全场景低用车成本，成为新能源时代多人出行的绝佳选择。 GL8 陆尚拥有同级最长 1420km 综合续航，相当于一箱油北京到上海直达，长途出行无需频繁补能；纯电续航 142km，完全满足日常城市通勤需求。新车提供纯电优先、智能电混、智能保电三种可选能量模式，轻松驾驭各类出行场景。 低能耗是 GL8 陆尚的一大优势：百公里综合油耗 1.25L，百公里亏电油耗 6.68L，真实能耗同级最低。「 真龙」 插混系统应用专利 COOLGRID 热管理技术和实时寻优效率算法，在低速启动、巡航以及高速加速等工况下都做到最优经济性，连同高效制动能量回收，有效减少了能耗，实现「 全工况都省油，行千里真续航」。 GL8 陆尚还具备同级最快加速性能：7.7 秒 0~100km/h 加速， 4.8 秒 80-120km/h 超车加速，全路况应对自如，给驾驶带来更多信心和安全。全栈自研 P1P3 插混电驱单元配合行业唯一三重 AI 智控算法，能够对整个系统进行精准协同、精密调控，并且实现微秒级的智能预测，亏电状态下仍可稳定保持 30 分钟 175kph 最高车速，做到「 高速稳不失速，满亏电一条龙」。 「 真龙」 插混系统采用奥特能标准超高安全插混电池，按照行业最高标准进行安全设计。电池拥有 3 重 360°环式高强度安全结构防护，采用可耐 1000℃高温的航天级纳米气凝胶打造多层高压绝缘「 隔热墙」，超密封设计满足 IP68 防尘防水、IP6K9K 高压喷水防水等级。电芯 CLTC 循环寿命超过 3300 次，并实现全生命周期快充不析锂，远超行业主流水平。该电池通过了严苛程度均远超国标的碰撞及耐腐蚀测试，包括超出行业规范的底部石击、电池柱碰、跌落、过铁轨等特殊工况场景，50 摄氏度环境温度下热失控试验不扩散、无明火，确保在恶劣环境或碰撞等紧急情况下都能保持稳定性，无论安全还是寿命，都达到行业天花板水平。 真 7 座 真舒适 真静谧 真安全——最懂 MPV 用户需求 别克 GL8 陆尚拥有 5219mm×1878mm×1807mm 的黄金车身尺寸，能够轻松应对城市中心购物、进出小区地下车库和立体车库泊车等场景，堪称「 最适合中国城市的大型 MPV」。全新外观造型时尚大气，出入各种场合都倍感优雅得体。内饰则承袭了 GL8 家族一贯的高档用料和精细做工，大面积使用高档软材包覆，营造了温馨舒适、品味不凡的座舱氛围。 同级最长的 3088mm 轴距，结合大师级的空间设计，让用户舒享同级最优的宽适空间。三排剧院式座椅布局让每一位乘员都拥有开阔的视野，不仅带来同级最佳的主副驾视野，而且身高仅 1.4 米的儿童坐在第三排也能轻松看到车外。GL8 陆尚拥有同级最优的二三排乘坐空间及车内高度，能做到小孩不弯腰、大人不顶头，同时也根治了 MPV 第三排空间小、坐姿差的顽疾，做到「 满座皆舒适，人人都自在」。同时，该车还提供 521L~1650L 可变载物空间，即使满员乘坐，后备箱也可放置 4 个高尔夫球包或三个 24 吋加上二个 21 吋的行李箱，满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。 GL8 陆尚配备全新二排豪华航空座椅，其基于别克严苛的 7 大类 101 … 继续阅读
别克高端新能源子品牌「至境」正式发布 别克「逍遥」超级融合架构行业首发
2025 年 4 月 21 日，「 致敬生活——2025 别克品牌日」 在黄浦江畔盛大开启。上汽通用汽车别克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——「 至境」，并发布全新别克「 逍遥」 超级融合架构。新架构具备超强拓展能力，可实现 MPV/SUV/轿车 3 种全车身形式，纯电 /插混 /增程 3 种全新能源技术，以及前驱 /后驱 /四驱 3 种全驱动方式研发生产 ，满足未来全域产品需求。 未来 12 个月，别克将推出 6 款基于别克「 逍遥」 超级融合架构的全新新能源车型 。 作为别克「 逍遥」 超级融合架构首款旗舰车型，百万级超豪华新能源 MPV——别克「 世家」 首次亮相 ，以多项行业首创更好满足中国高端家庭所需。此外，全球概念车 ELECTRA GS 也首次亮相，彰显了别克在智电时代的豪华新范式。伴随全新高端新能源子品牌「 至境」 以及别克「 逍遥」 超级融合架构的到来，别克将全面拥抱电动化，以全球造车底蕴叠加本土创新智慧，聚焦高端新能源市场，持续引领合资 2.0 时代 。 别克「 逍遥」 超级融合架构首款旗舰车型，百万级超豪华新能源 MPV——别克「 世家」 别克「 至境」：打造高端新能源品牌，开启别克发展新篇章 为用户打造「 行稳、精质、舒享、富有远见」 的智电出行体验 未来两年内，别克「 至境」 将实现对新能源车型主力价位段的全覆盖 新能源革命浪潮下，中国已成为全球汽车产业变革的策源地。这里汇聚着全球最完整的新能源产业链、最活跃的科技创新生态，更培育着对智能化体验最具洞察力的消费群体。作为合资品牌中转型新能源最早、最坚决的品牌之一，别克不仅更懂中国用户需求，更积累了深厚的技术转型资本。 2025 年起，别克在中国推出的全新车型序列将全部是新能源车；未来两年内，别克将实现新能源车型主力价位段的全覆盖。 历喧哗，跃新境。在「 心静 思远 智行千里」 的品牌理念下，别克推出高端新能源子品牌「 至境」，是对用户追求高品质、高安全智电出行体验的回应。依托 27 年深耕市场、与 1400 万用户共同磨砺出的强大体系优势， 别克将安全、品质、价值刻入产品基因，要做 经得起时间考验、值得用户信赖的「 体系造车派」；同时，通过积极融合全球造车底蕴和中国创新智慧，快速定义产品、快速迭代技术、快速响应需求，让产品进化与用户体验始终同频共振， 打造最懂用户需求的「 合资新实力」。 全新别克「 逍遥」 超级融合架构：合资首款立足中国市场研发的整车架构 3+3+3 多元拓展能力： MPV/SUV/轿车 3 车身类型全覆盖、纯电 /插混 /增程 3 种新能源技术全覆盖、前驱 /后驱 /四驱 3 种驱动形式全覆盖 携手宁德时代，行业首发 6C LFP 超快充电池，全域 900V 高压平台 携手 Momenta，2025 年全面部署 L2 城区辅助驾驶技术，行业最高安全标准 携手高通首发 8775 芯片，打造「 智能大健康座舱」，行业首创多姿态零重力悬浮座椅、五恒舒适体感座舱 全新别克「 逍遥」 超级融合架构 作为合资品牌首款立足中国市场，为中国用户倾力打造的全域融合型新能源整车架构，别克「 逍遥」 超级融合架构融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大王牌技术，代表了本土自研能力与技术的新高度。来自泛亚的先进技术团队，通过汲取通用全球百年造车底蕴，与本土科技企业「 国家队」 深入合作，赋予别克「 逍遥」 超级融合架构 技术自研和产品定义能力领先、架构带宽及科技实力领先、市场响应及开发速度领先等多方面优势，成为合资企业发展的技术里程碑 。 基于别克「 逍遥」 架构的跨域融合能力，全新升级的奥特能 2.0 多元驱动平台将支持纯电、插混、增程等多元化新能源驱动技术。在最核心的动力电池上，别克与宁德时代强强联手， 行业首发 6C LFP 超快充电池，全域 900V 高压平台，峰值充电功率 640kW，充电 10 分钟能跑 350 公里 。别克始终将安全放在第一位，从奥特能 1.0 平台开始，别克新能源车型已经实现 累计行驶 9 亿公里 0 自燃，碰撞事故 0 起火 。进化到奥特能 2.0 后，别克更带来行业独创的多面液冷技术，在电池针刺、加热、撞击等极端测试下能够做到始终不起火、不爆炸，定义了电池安全的天花板。同时，别克还深度参与中汽研电池新国标的制定工作，推动行业将热失控试验 5 分钟不起火不爆炸要求提升至 2 小时。 别克与宁德时代强强联手，行业首发 6C LFP 超快充电池 2025 年，别克将全面部署 L2 城区辅助驾驶技术 。基于与 Momenta 的深入合作，别克 L2 城区辅助驾驶技术采用一段式端到端大模型，采用数据驱动和实车验证结合的严苛准出管理，做到无需依赖高精地图，「 有路就能开，有位就能停」。 别克坚守行业最高级别安全标准 ：对激光雷达、毫米波雷达、摄像头进行三重定位，任何一种硬件失效将自动降级到用户接管。此外，别克还拥有杜绝「 手离方向盘」 的双重检测，并且闭眼 3 秒就会强制退出，漏检率几乎为 0。 别克与 Momenta 深入合作，将全面部署 L2 城区辅助驾驶技术 基于全新别克「 逍遥」 超级融合架构的「 智能大健康座舱」， 率先搭载拥有顶配算力的全新高通 8775 芯片 ，配合拥有 50 吋 AR-HUD 的 8 屏数字空间，以及端云融合 AI 大模型中枢，多种 AI 模型灵活插拔，可 实现从「 功能响应」 到「 多场景主动服务」 的跨越 … 继续阅读
极氪 007GT 上市 20.29 万元起 极氪开启「全球豪华科技品牌」2.0 时代
2025 年 4 月 15 日，「 科技猎装轿跑」 极氪 007GT 正式上市，共发布后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版三个版型，官方零售价为 20.29 万元、22.29 万元和 23.29 万元，并同步开启全国交付。即日起，用户可通过极氪 App 等官方渠道进行订购。 2025 年 4 月 15 日到 2025 年 5 月 31 日 (含)，所有支付定金 5000 元的用户，可享至高 5.62 万元限时购车权益，包括：下定极氪 007GT 全系车型，可享 5000 元定金抵 8000 元尾款，免费选配价值 6000 元外饰色（冰川银/晴天蓝/晨雾米/旷境绿/暗夜紫/星际紫），价值 35000 元 ZAD 完全智能驾驶辅助系统终身免费功能体验，7kW 智能家充桩套餐 (10 米) 选装价格限时减免 2200 元。下定极氪 007GT 四驱智驾版，还可享 100kWh 三元锂电池包选装价格限时优惠 10000 元。 同时，极氪面向老用户推出增换购权益。极氪品牌新车首任车主，下定首台极氪 007GT 可享 15000 元尾款抵扣，该权益自极氪 007GT 上市起一年有效。此外，仍在有效发放中的终身免费充电权益/整车终身质保权益，可转移至所购极氪 007GT 新车。 极氪还同步开放限时优惠硬件升级方案，为极氪 007 后驱车型和 2023 款极氪 X 车主，推出到店升级运动风格底盘套件，享限时半价优惠，并保留原有整车质保权益。 极氪开创中国猎装车时代 用全能重新定义猎装 极氪开创中国猎装车时代。「 豪华猎装轿跑」 极氪 001 自 2021 年上市以来累计交付近 27 万台，让猎装车从小众市场走向大众视野。2024 年全球猎装车销量近 15 万台，每 10 台猎装车就有 7 台是极氪 001。 极氪让猎装车从小众走向大众 新能源时代，极氪用全能重新定义猎装，建立五大全能猎装产品标准，创造了颠覆性的产品体验。将原创猎装美学、超跑性能、SUV 通过性、旅行车大空间融为一体，再加上极氪顶级安全基因，极氪猎装真正做到「 一车顶四车，猎装即全能」。 极氪 001 是全能猎装开创者，极氪 007GT 是全能猎装普及者。作为极氪猎装家族新成员，极氪 007GT 定位「 科技猎装轿跑」，延续极氪猎装全能产品标准，在兼顾空间与豪华的同时，驾控更灵活，体验更科技，造型更时尚。 极氪五大全能猎装产品标准 极氪 007GT 科技猎装轿跑 开启伟大的旅行 GT 是 Grand Tour 的缩写，中文译为「 伟大旅行」。极氪 007GT，科技进化全能猎装，好看、好开、好用，更强、更稳、更安全，承载用户对美好生活的想象与期待，共同开启伟大的旅行。 极氪 007GT 开启伟大旅行 原创猎装美学，不止欣赏风景，更成为风景 猎装车一定要好看，极氪坚持原创，不做套娃。极氪 007GT 融合原创猎装美学和 Hidden Energy 隐藏能量设计语言，独特魅力一眼难忘。 极氪 007GT，美在比例。原创 Shooting Line 极氪猎装线，线条夹角锁定为 21°，兼具姿态美、风阻低、空间大，是功能与美学结合的黄金线。夹角过大，整车设计将变得更加中庸方正，更接近传统旅行车。夹角过小，设计将更接近溜背车，第二排和后备厢空间都受到影响。 极氪 007GT 原创 … 继续阅读