美式大 V8 是如何进化的？带你解读「黑马」心脏

作为 21 年来 Mustang 家族首个全新命名的高性能特别版车型，全新福特 Mustang Dark Horse 搭载了有史以来最为强劲的第四代 5.0 升 Coyote™ V8 发动机，在小排量涡轮增压发动机大行其道，越来越多的汽车品牌逐渐退出燃油车领域的当下，成为众多大排量自然吸气发动机拥趸者心目中最具吸引力的高性能跑车标杆。那么，全新福特 Mustang Dark Horse 搭载的第四代 5.0 升 Coyote 自然吸气 V8 发动机有哪些技术亮点？在 Mustang 的历史上，Coyote V8 发动机又有着怎样的传奇故事呢？ 第四代 5.0 升 Coyote™ V8 发动机 Coyote 前传：开创模块化动力总成新时代 1964 年诞生的第一代福特 Mustang 就搭载了 4.3L V8 发动机，该发动机在当时最高能够输出 260 马力，在随后的数十年间，大排量自吸 V8 发动机一直都是每一代福特 Mustang 的标志。 第一代福特 Mustang 搭载 4.3L V8 发动机 进入上世纪 80 年代之后，面对激烈的市场竞争和日趋严苛的排放标准，福特开始开发新的 V8 动力总成，在经过七年和四十亿美元的投入，福特在 1987 年推出了首款单顶置凸轮轴的模块化 V8 发动机，模块化的设计意味着生产这款发动机的福特密歇根州 Romeo 发动机工厂能够迅速地调整生产这款发动机的不同变体。 搭载模块化 4.6L V8 发动机的第四代 Mustang GT 搭载 5.4L DOHC V8 发动机的第四代 Mustang SVT Cobra R 1996 年，第四代 Mustang 车型迎来了首款单顶置凸轮轴（SOHC）的模块化 4.6L V8 发动机，这款发动机首先被搭载于当时的 Mustang GT 车型上，而 Mustang SVT Cobra 车型则采用的是双顶置凸轮轴（DOHC）的同款发动机，性能输出达到了 305 马力。2000 年的第四代 Mustang SVT Cobra R 车型和 2007 年的第五代 Mustang Shelby GT500 换上了模块化的 5.4L DOHC V8 发动机，性能输出分别达到了 385 马力和 500 马力，其出色的动力让搭载 V8 发动机的 Mustang 再度成为高性能美式肌肉跑车的代表。 第一代 Coyote： 5.0L V8 自吸回归 Mustang 家族 2011 Ford Mustang GT California Special 2010 … 继续阅读