19.98 万起，又快又野有腔调

生活里不只有日复一日的加班和无穷无尽的 KPI，也需要适时地出门去释放自己的激情与野性。什么车可以承载我们对于探险的欲望以及拥抱自然的野趣呢？ 什么车又可以让我们在通达林间野路的同时保持对驾驶乐趣和速度的追求呢？ 最近新上市的斯巴鲁 CROSSTREK 旭豹作为兼具运动性能与四驱全地形能力的紧凑级纯进口 SUV，在 19.98 万起步的价格，就能满足上述所有要求。 8 月 20 日，全新的斯巴鲁 CROSSTREK 旭豹「 纵享驾趣，游猎天地」 全国媒体试驾会冬奥之城张家口崇礼正式开启，崇礼境内 80%为山地，试驾主场云中草原地势连绵起伏，时而是宽阔的草原土路时而又在林间穿梭，充分展现 CROSSTREK 旭豹的运动性能和户外属性，AWD 全时四驱系统穿越非铺装路况从容平稳，而运动化的调效和配置又给公路行驶足够的乐趣。 CROSSTREK 非常符合当下的社会需求，时尚的年轻人们一方面追求野外露营、短途出游、探险自驾等野外场景需求，同时对驾驶乐趣、舒适的驾驭体验、速度的激情，也有诉求。这正好对应了跨界车型的设计定位。毕竟小孩子才做选择，成年人都是两个都要，CROSSTREK 正可以帮助人们激活双面趣味人生、游猎广袤天地。 富有活力的设计，更是从驾乘者出发的精神 外观设计方面，全新 CROSSTREK 旭豹采用年轻户外风格、唤起愉悦心动感的玩趣设计，以细节点缀和实用美学激发无限冒险趣味，充分诠释「FUN」 生活态度。 CROSSTREK 旭豹作为一款跨界 SUV 车型有着锐利的前格栅和大灯组合、简约锋利的车身腰线以及精悍的尾部造型于一体，和谐而动感的整体下每个细节都藏着设计的巧思，即便是车门处的防滑纹样都是车辆和山峦的样式，可见设计的用心；作为一部承载人们出行郊外的座驾，556L 的后备箱容积提供了足够的载物空间，不论是野营桌椅还是帐篷，行李箱亦或是一台「 小布」 自行车，足够满足年轻人们的各种时尚户外需求。 内饰设计方面，全新 CROSSTREK 旭豹采用了更加便利的人机互动设计，「 以人为本」 的造车理念体现得淋漓尽致，元素简洁，细节丰富。他没有刻意为了所谓的科技化或是为了降低模具成本而把操作都整合进屏幕，常用的核心功能依旧在你触手可及之处掌控。 车内空间宽敞，座椅遵循人体工程学设计，特别是驾驶席座椅可实现 10 方向电动调节，和医科大学联动开发的新座椅对于腰部下方的支撑既舒适又稳定，有效提升激烈驾驶中的身体稳定；车内仪表盘简单易读，多功能方向盘按键布局合理，运动模式的切换也在右手一侧，一键开启激情驾驶；保留实体功能的同时，它并没有显得守旧，搭载 11.6 英寸大型纵向触控屏，流畅的 CarPlay 等无线连接和无线充电，无缝衔接手机与车辆。 性能升级，感受得到的硬实力 全新 CROSSTREK 旭豹基于斯巴鲁全球化平台 (SUBARU GLOBAL PLATFORM) 打造，在 AWD 全时四驱系统的加持下，实现了动力进化和操控升级。 这次 CROSSTREK 旭豹搭载了 2.5L 直喷发动机，相比于过去斯巴鲁类似尺寸车型使用的 2.0L 发动机，它的输出功率可以做到动力更强、同时油耗却低，平稳的功率输出特性还能做到一路足够安静，即使是长途旅行，也能保证带给驾驶员更自在舒服的驾驶感；而线性的提速质感也是懂驾驶的人群所称道的，车型采用整体框架结构（Full Inner Frame），可以适应全路况路面，有效减少驾驶中的车辆震动；此外，在面对冰雪、土路或砾石覆盖的复杂路面时，升级版 X-MODE 和陡坡缓降控制功能（HDC）能为驾驶者提供更安全可控的保障，毕竟在 4 驱的问题上，有着拉力血统的斯巴鲁从不会让爱好者们失望，在试驾过程中，车辆通过交叉轴路况时得益于四驱系统和高离地间隙丝毫不费力气。而得益于独特的水平对置发动机和低矮的重心，即便是飞驰在砂石路或是通过陡峭山坡上的土路，也对车辆重心信心满满。除了在越野中，其悬挂的有力支撑同时在公路上也给了我们弯道中的自信，要知道跑直线谁都可以，弯道才是驾驶乐趣的所在。 安全一如既往，守护一路同行 全新 CROSSTREK 旭豹延续了斯巴鲁「 以人为本」 的理念，虽然这是一台运动气息浓郁的座驾。但同时他也能全方位守护所有驾乘人员的生命安全，让大家飙的安全。 全新 CROSSTREK 旭豹是斯巴鲁品牌首次搭载广角单目摄像头的车型，斯巴鲁引以为豪的 EyeSight 视驭驾驶辅助系统在增强后监测视野更加宽广，特别是在十字路口能更好地识别盲区内的行人和自行车，在碰撞发生之前更及时采取主动制动，最大程度守护车内外人员的安全。 同时，车内 SRS 安全气囊由之前的 7 个增加到 9 个，并首次采用前排中央安全气囊，数量更多，保护的范围更大，可以更加有效应对各类碰撞事故的发生，将伤害降到最低；而驾驶员监测系统 (Driver Monitoring System) 将通过专用摄像头实时关注驾驶员状态，一旦出现注意力不集中或瞌睡时会及时做出警示，试驾中效果非常明显，无论是不看路闲聊还是低头玩手机都会有效提醒。 总结： 20 万元级的 SUV 车型很多，但其实能同时做到能跑能野的屈指可数，底盘高的或许很多，但 AWD 做得好且省油的就不多了，性能轿车般的公路操控性没有些特殊设计和技术是做不到的，更何况再要求配置丰富、安全可靠且有腔调和个性，如果你追求同时拥有这些，斯巴鲁 CROSSTREK 旭豹绝对不会让你失望。「 进口新猎趣 SUV」，适合不想庸庸碌碌的你，合适想在旷野上飞驰的你！ PS：现在入手斯巴鲁 CROSSTREK 旭豹，官方准备了「 免费基础保养无忧方案」，5 年或 75000km 内可享受 15 次免费基础保养，这着实是省了一大笔真金白银，不光省钱关键是省心。 翻译 搜索 复制