智能汽车也需要「数据煲机」?

· Dec 30, 2021 333

12 月 26 日,智己汽车首款力作——性能旗舰真智能轿车智己 L7 首批 200 台 Beta 体验版,在上汽集团临港智能工厂正式下线交付,同步启动全国 9 城的「 都市巡游」。 智己 L7 Beta 体验版的下线交付是 AI 时代智能汽车开发流程的必经过程 ,被称为「 数据煲机」。 这一全新范式重新定义了智能汽车开发流程的新标准,它将用真实场景数据这把「 金钥匙」,严谨验证深度智能车的智能化性能,带来更高质量的用户交付体验。 这就是智能汽车与传统汽车在开发过程中的核心差异点。 经过「 数据煲机」 的逐层优化,明年 2 月底,智己 L7 试驾车将会陆续到店,3 月初全面开启实车试驾。智己汽车尊重并感谢用户们对智己 L7 长时间的等待和支持,因此会在用户试驾体验之后,再正式开启大定环节,让用户大定不再「 盲目」,这也是真正用户型企业的应有之义。 作为智己汽车的「 开山之作」,从「 数据煲机」,到 22 个月「 敏捷开发」,再到标定深度智能车的「 三大新基准」,智己 L7 用「1+1+3」 的全新标准重构了 AI 时代智能汽车的开发模式和产品逻辑,全面展现「 智能时代 汽车该有的样子」。 数据煲机,启动真实场景的「 数据养成」 下线后的智己 L7 Beta 体验版,已完全符合在公开道路上驾驶的法律法规要求。交付给系统测试用户后,即刻启动覆盖全国 9 城的「 都市巡游」 活动,开启真实环境中数据驱动全旅程优化过程。 智己 L7 都市巡游以上海作为首站,围绕外滩、陆家嘴等都市商圈热门路线,走到用户身边。该巡游将通过 9 大都市真实使用场景的数据验证,精调用户触点和产品软件系统的智能化性能;同时对产品的感知系统、域控制器软件、人机交互等进行量产车高负荷使用场景的最优标定。在 DV(设计验证)、PV(产品验证)等严格的质量验证流程之上,首创 DFV(Data Feed Validation 真实场景数据验证)全新环节,不断验证、打磨用户体验,以确保智己 L7 在向用户正式交付时,成为深度智能车的高质量交付标杆。 敏捷开发  ,22 个月锤炼出真正的智能汽车 从 2020 年 3 月立项到智己 L7 首车下线交付,智己汽车仅用 22 个月,高速、高效、高质量地完成了整个开发过程,探索出一套深度智能车「 敏捷开发」 的开发模式。 行业首用的四大全新产品架构是智己 L7 的底层创新,也是开发的核心攻关难点。iO 原点高端纯电架构提供先进的四轮转向和四轮驱动,让百万性能唾手可得;全新一代域融合中央计算数字架构承载 521 个功能 Feature,支持整车深度 OTA,沉浸式座舱体验不断刷新;SOA 原子化软件架构从底层打破了各功能之间的界限,无界融合,带来场景式的智能交互体验;IM AD 智能驾驶系统则为用户带来「 最像人」 的智能驾驶体验。 「 敏捷开发」 为智电产品开发模式成功打样。 面对智己 L7 多新并举的开发挑战,智己汽车借鉴互联网行业「 敏捷开发」 的成功经验,通过「 边设计、边开发、边集成、边迭代」 的方式压缩开发周期;同时联合乘用车、技术中心、零束、斑马、Momenta 及华域等兄弟单位、合作伙伴,采用多轮攻坚大会战的形式逐一克服困难,提升开发质量和效率。在过去的一个月内,智己 L7 的架构软件迭代了 88 版;每 3 天完成一版智驾功能软件迭代;用户触点 IM 智己 APP,实现了常态化 2 周 1 迭代的更新频率。「 敏捷开发」 的开发方法最终跑出了 22 个月的「 智己速度」,初步形成一套成熟可复刻的智能汽车开发模式。 三大新基准 ,定义 AI 时代智能汽车该有的样子 智己汽车把握「 软件定义汽车 数据决定体验」 的时代脉络, 通过数据训练、跨域融合、全域深度 OTA,定义了 AI 时代智能汽车产品的三大新基准。 经过数据训练,打造出「 最像人」 智驾体验的车才是真正的深度智能车。 智己汽车倾力打造数据工厂,在感知、融合、预测、规控等多方面实现全流程数据驱动,形成价值闭环。智己汽车 IM AD 智能驾驶系统基于海量真实用户数据训练,凭借人工智能超级算法,展现出「 最像人」 的智能驾驶表现。 通过跨域融合,实现场景式智能交互的车才是真正的深度智能车。 智己 L7 从底层打通整车各个控制域,无界融通,实现智能场景「 跨域融合」。如智己 L7 操作系统 IMOS 界面所呈现的「 空中领航」 功能,打通了智驾域与智舱域,在复杂城市路段,各种路面信息跨屏显示,以上帝视角一览无余,为用户创造一种更轻松、更安全的驾驶体验。 全域深度 OTA,使整车功能常用常新的车才是真正的深度智能车。 智己 L7 实现超 40 个模块的深度 OTA … 继续阅读