「GeekCar Daily」3.24：丰田普锐斯插电混动版正式发布
插电混动版丰田普锐斯 Prime 正式发布，搭载 10 英寸中控大屏 丰田在今年的纽约车展上正式发布了一款新车：插电式 混合动力 车型普锐斯 Prime。新车最大的亮点在于其采用了一套全新设计的插电式混合动力系统，整车搭载了 8.8kWh 的锂电池组，混动模式下的百公里平均油耗仅为 1.4 升。纯电动模式下，该车的最大续航里程为 35km，最高速度可达到 135km/h。值得一提的是，普锐斯 Prime 的中控台采用了一块 11.6 英寸的大屏，该屏幕集成了空调、导航等系统。丰田宣布新车预计将于今年秋季在北美市场正式开售。 丰田居然也玩大竖屏了！ 日本政府投资建立无人驾驶汽车测试场地 日本政府目前准备投资建立一个大型的无人驾驶汽车测试场地，帮助本国企业开发新一代汽车。新测试场地位于茨城县日本汽车研究所，内部具有各种不同类型的道路与建筑模拟，总面积大约 15 万平米。该测试场地还安装了无线电干扰设备，可以最大限度地创造出不利条件来提高无人驾驶汽车的测试质量。日本政府计划为该项目拨款 3000 万美元，新测试场地将于 2017 年正式投入运营。 政府亲自出手，相信会有一个好结果。 Synaptics 发布全新一代汽车触摸控制器解决方案 人机交互解决方案开发商 Synaptics 公司发布了一系列全新的触摸控制器解决方案，专门适用于汽车行业。全新一代的触摸控制器能够实现近距离感测，为了最大限度地满足汽车的使用环境，Synaptics 做到了即使是在用户佩戴手套或者指尖潮湿的情况下，控制器也能快速响应。除此之外，该控制器还搭载了 ClearForce 压力感知技术，具备使用可变力度启动触控屏的功能。 Synaptics 最近在汽车领域的动作真的好多。 Uber 起诉印度竞争对手下假单干扰业务 在印度，专车市场的竞争激烈程度丝毫不亚于国内。Uber 就起诉了其在印度的竞争对手 Ola，称其注册了大量的假账号并下单，这种行为干扰了 Uber 业务的正常运营。Uber 还声称，由于 Ola 公司制造了超过 40 万个假订单，Uber 不得不为专车司机支付了大量费用。如今，在印度已经有 2 万名司机选择了退出 Uber 平台。最具有讽刺意义的是，之前也有其他打车公司因为相同原因起诉 Uber。 冤冤相报何时了。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.23：李一男出事，挡不住小牛电动拿了 3000 万美元融资
牛电科技获 3000 万美元 A+轮投资 牛电科技于宣布获得 3000 万美元 A+轮投资，由凤凰祥瑞领投。截至目前，牛电科技 A 轮共计完成 8000 万美元，即超过 5 亿人民币的融资。是国内智能硬件、新出行领域总融资额度最高的互联网创业公司。 牛电科技现有投资方包括了 GGV、IDG、红杉资本、梅花天使、明势资本、创新工场、真格基金，以及新加入的凤凰祥瑞等一线投资机构。本轮融资完成后，牛电科技也成为了国内继小米科技、滴滴打车后 A 轮前融资最多的创业公司。 这钱来的真及时！ 博世与乐视超级汽车达成战略合作 德国博世与乐视超级汽车合作了！双方就乐视超级汽车「SEE」 计划、FaradayFuture 电动汽车研发、自动驾驶及车联网等方面进行了很多详细的沟通，同时也签署 了战略合作框架协议。根据框架协议，双方将视对方为长期战略合作伙伴，并希望重点在先进电动车、自动驾驶、车联网等前沿技术领域展开深入合作。 朋友多了好办事。 雪佛兰 Bolt 开始试生产 就在特斯拉 Model 3 即将在月底亮相的时候，其竞争对手雪佛兰 Bolt 已经开始试生产，目前不断有新车从雪佛兰位于美国密歇根州的工厂下线。雪佛兰 Bolt 在美国部分地区的税后售价有可能低于 3 万美元，与特斯拉 Model 3 一样，Bolt 也定位于平民车型。雪佛兰 Bolt 的最大续航里程能够达到 320 公里，最吸引人的是，该车同时支持 Android Auto 和苹果 CarPlay。 既生瑜，何生亮。 特斯拉将不再销售 10kWh 的 Powerwall 还记得曾经惊艳世人的特斯拉家用储能电池 Powerwall 吗？如今特斯拉方面已经停止了 10kWh 款 Powerwall 的销售，专心推广 7kWh 款的产品。特斯拉表示，10kWh 的 Powerwall 只支持 500 次的充电和放电，而 7kWh 的产品则支持持续使用 10 年的时间。正是由于这个原因，小容量的 Powerwall 更受客户的欢迎。特斯拉还表示会在年底前推出全新一代的 Powerwall，新产品会在功能方面有进一步的变化。 大，不一定好。 Uber 最高奖励一万美元，鼓励黑客寻找系统漏洞 Uber 最近推出了一项名为「 捉虫奖励」 的计划，鼓励全球的黑客寻找其技术漏洞并最高奖励 1 万美元。黑客们如果能够更改 Uber 系统里司机的照片，可以获得 3000 美元。找到电子邮件地址、电话号码等数据曝光的漏洞，将获得 5000 美元的奖励。如果黑客能找到完全获得用户帐户控制权的漏洞，将获得终极奖励 1 万美元。Uber 表示，去年这项计划帮助公司找出了 100 个技术漏洞。 Uber 为黑客们也提供了就业岗位。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.22：德国研发出激光测酒驾系统，告别吹气测试仪
德国研发出激光测酒驾系统 还在用吹气测试仪来测试酒驾？现在看来真的落伍了。德国维尔茨堡大学的研究人员最新研发出的激光测酒驾系统，可以瞬间测出车内的酒精分子，只要车内有人血液酒精浓度达到万分之一，系统就会自动报警。这套激光测酒驾系统内部包含一个带间级联激光器，激光器可以根据反射光的光谱检测到车内是否含有酒精分子。研究人员还期待这套系统可以应用到更多的领域，进而发挥它可以灵敏测试酒精的作用。 对于酒后驾车就应该零容忍。 福特推出无眩光远光灯系统 为了能够有效避免车辆远光灯眩光对于行人及对向车辆的干扰，福特新开发出了一套无眩光远光灯系统。新系统可以根据安装在挡风玻璃后的摄像头侦测出对向车辆的光线，将远光灯的照射距离延长至 800 米。与此同时，搭载该系统的车辆还会压低远光灯的高度，避免对向车辆受到眩光干扰。福特还表示，无眩光远光灯系统将会率先搭载在新一代福特 S-Max 及锐界上。 你还需要祈祷对向车辆也搭载了此系统。 滴滴的「 快车拼车」 服务日均超过 157 万订单 滴滴出行正式公布了一项数据，快车拼车服务日均订单已经超过 157 万个。截止今年 2 月底，全国 15 个城市已有超过 8320 万人次使用了该项服务。滴滴出行通过大数据算法，将线路相近、方向相同的乘客进行即时匹配，进而一起拼车来节省费用。滴滴的数据还显示，超过 50%的乘客都愿意接受拼车，全国平均拼车率超过 65%。该项目的负责人表示，未来 1 个月内滴滴「 快车拼车」 服务还将拓展到全国其他 12 个城市。 我比较关注拼车司机的收入。 日本研发出驾车防疲劳系统，可提前 30 秒发现瞌睡征兆 司机疲劳驾驶是发生交通事故的一大诱因，日本的研究人员就开发出了一套驾车防疲劳系统来拯救这种现象。这套系统可以实时监测司机的心率，对于司机突发心脏病可以提前预警。系统的监测数据通过无线传输发送到外部监测程序中，最快能够提前 30 秒发现司机的瞌睡征兆。试验过程中这套系统的准确率达到了 80%，研究人员未来计划将这套系统制作成可穿戴设备。 系统再厉害，还是得靠自律。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.21：日本研发全球首款无电池电动车
日本研发全球首款无电池电动车 电动车如今已经不是什么稀奇物品了，但一台没有电池的电动车，或许你是第一次听说。日本丰桥科技大学与大成建设公司就表示，他们已经研发出了全球首款不需要电池的电动车，现在已经完成了公开测试。这款车依靠电气化的道路进行电力补充，电动车的 4 个轮胎经过特殊设计，轮胎内壁具有传导电力功能的钢线。该项目负责人表示，如果高速公路应用这种技术，电动车完全可以实现长距离行驶的目标。 建设电气化道路的成本也许难以想象。 捷豹推出 Android Wear 应用 随着可穿戴领域的逐渐火热，捷豹显然也想赶一次市场潮流，提供更加完善的移动解决方案。他们新推出的 Android Wear 应用允许车主通过智能手表来控制车辆的空调系统、追踪行车轨迹并确认当前油耗，车主还可以在上车前就开启空调，为车内提供更加合适的温度。 车企们紧跟可穿戴设备潮流啊。 Uber 在上海放开外地车牌运营限制 如今，互联网打车市场的竞争激烈程度已经超越了人们的想象。滴滴、Uber 以及易到用车已经准备好了新一轮的市场大战，这从最近的补贴力度就可以明显看出。Uber 之前在上海限制外地牌照车辆运营，但最近他们已经放开限制，允许外牌车辆的加入。这是因为在上海，仅仅是沪牌专车数量已经远远不能满足运力的需求，因此 Uber 才会决定放开外地牌照车辆的运营限制来满足消费需要并夺取市场。 用户在意的往往是价格而不是车牌。 宝马开发停车 App ，想成为全球最大停车服务商 宝马研发总裁 Klaus Fröhlich 表示，希望凭借即时停车 App ParkNow 成为全球最大的停车服务商，未来 ParkNow 还将同 Here 地图合作开发新业务。宝马的 ParkNow 即时停车服务将承担停车场和消费者之间的交互联系，能告诉车主停车场中有多少空车位，并且允许提前预订。目前宝马正在与欧美多家大型停车场运营商洽谈，希望他们加入到 ParkNow 的停车支付系统中。 车好不代表停车也好，宝马的布局还是广啊。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.18：宾利展示未来豪华轿车的内饰设计
宾利展示未来豪华轿车内饰设计 宾利公布了一张未来 20 年后的豪华轿车内饰设计图。车内搭载了自动驾驶技术、拥有 3D 打印的零部件甚至还配备全息投影管家；装有 2 个对座的座椅，车窗两旁配备娱乐信息显示系统。宾利设计总监史蒂芬·西拉夫称，这就是宾利未来的内饰设计导向，将尤其关注车主的奢华体验，未来宾利的旗舰车型会增加更多的豪华元素并追求运动感。 努力奋斗 20 年吧。 水晶光电发布 Qrios 游乐士 HUD 水晶光电发布了名叫 Qrios 游乐士的车载 HUD 产品，搭载了自主研发的 CAT OS 操作系统。用户能够通过蓝牙按键、语音、手机 App 进行交互操作，能够实现电话、短信、微信、QQ、导航、网络电台等功能。 在硬件层面，Qrios 游乐士采用了飞思卡尔主控方案 i.MX 6 平台、四核 1G Hz、1G RAM、8G ROM。DLP 光机成像号称能实现 2.2m 的投影距离。 竞争 hin 激烈呀！ FBI 警告美国车主：小心被黑客攻击 去年，两位黑客远程入侵 Jeep 后，已经引起了很多人对汽车安全问题的重视。最近，美国联邦调查局 (FBI) 以及美国交通部和国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）向美国车主发出警告，称最近也许会有一起黑客入侵汽车的攻击行为，希望车主做好防范工作。FBI 还建议车主及时更新车载软件，避免在未经授权的情况下修改软件，提高防范意识。 如何保证车联网的安全一直是个问题。 Uber 提供美国到墨西哥跨境专车服务 Uber 宣布将正式提供美国到墨西哥的跨境专车服务，用户只需要携带护照及其他必要文件。在此前，乘客如果想要跨境到达目的地，必须在边境下车，步行跨境后换乘另一辆专车。不过，用户目前只能享受从圣迭戈到蒂华纳的单程服务，Uber 表示将争取早日推出从蒂华纳到圣迭戈的返程专车。 看来美国政府是不放心墨西哥的人口入境。 美国研发 36 吨电动卡车，续航超 640km 美国人对于重型卡车似乎有一种偏执的喜爱，只不过这些大家伙也绝对堪称空气质量杀手。为此，美国公司 OGES 与 Freedom Trucking 想要制造电动卡车来拯救污浊不堪的空气。Freedom Trucking 负责研发重 36 吨的电动重型卡车，而 OGES 则负责为其提供电池。这辆电动卡车的最大续航里程预计超过 640km，将在今年下半年正式投产。 未来也许会看到电动版的擎天柱。 阿斯顿·马丁与红牛车队合作打造最快超跑 阿斯顿·马丁宣布将与 F1 红牛车队合作打造全球速度最快的超跑。为了庆祝两家公司的合作计划，阿斯顿 · 马丁的 Logo 将会出现在 F1 新赛季红牛车队的赛车上。阿斯顿·马丁 CEO Andy Palmer 称，新车代号为 Project AM-RB 001，预计将会在 2018 年上市。外形设计将由阿斯顿·马丁首席创意官 Marek Reichman 负责，红牛车队的首席技术官 Adrian Newey 将担任该项目的技术总监。 Adrian Newey 是唯一和三支不同的车队一起获得过 F1 总冠军的工程师。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.17：百度将在美国测试无人驾驶汽车
百度将在美国测试无人驾驶汽车 谷歌在美国的无人驾驶汽车测试进行地如火如荼，百度显然也不甘心了。百度首席科学家吴恩达就表示，他们很快就将在美国测试无人驾驶汽车。与此同时，百度还将与美国政府合作。按照百度制定的计划，公司希望在 2018 年前推出无人驾驶汽车的商用版本。 百度去踢馆了。 特斯拉全球企业传播副总裁离职 就在特斯拉的新车 Model 3 即将发布的时候，公司的全球企业传播副总裁 Ricardo Reyes 正式宣布离职。Reyes 从 2014 年 11 月开始负责特斯拉的企业传播事务，他在特斯拉的任职时间一共 18 个月。Reyes 此前曾于 2009 年加入特斯拉担任全球企业传播和战略营销副总裁，后于 2012 年离职加盟 Square，负责营销和企业传播。目前特斯拉的一名发言人已经确认了 Reyes 离职的消息。 特斯拉本身就是话题…… 斯柯达未来将推出电动 SUV 斯柯达将在未来 4 到 5 年内推出其首款电动车，该车将基于大众的 MEB 电动车平台研发。斯柯达的首款电动车续航里程将达 480 公里，只需 15 分钟就可充满电量。大众最新的 MEB 平台是专为电动车而开发的，该平台于今年 1 月的 CES 期间亮相，大众的概念 MPV BUDD-e 就是基于该平台打造而成。在 2019 年推出混动版的速派之后，斯柯达预计将会在 2020 或 2021 年推出该车型。 再不做，就吃不上黄花菜了。 宝马、日产计划加入 Formule E 宝马和日产两家厂商计划加入 Formule E 电动方程式比赛，目前他们正与车队进行协商谈判，打算最快在下赛季加入该赛事。自第 2 个赛季以来，Formula E 已经开始向更多的汽车厂商开放，他们可以共同研发电动机、转向、悬挂等装置，这也吸引了雷诺、雪铁龙、迈凯伦等汽车厂商。Formula E CEO Alejandro Agag 表示，未来该赛事将会得到更多汽车厂商的关注。 这回比赛一定会更加精彩了。 伦敦推出首辆纯电动双层巴士，希望提高空气质量 英国伦敦是欧洲空气污染最严重的城市之一，为了提高城市的空气质量，伦敦推出了电动双层巴士。新车型将在 98 号路上进行测试，这款巴士的运营成本相比之前的旧车型更低，预计其最大续航里程为 290 公里。新款巴士还配备了制动能量回收系统来节约电量，然而，由于夏天空调使用频繁以及冬天电池效率的下降，最大行程也许会有所缩减。 难道不是比亚迪出的？ 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.16：华尔街分析师参观特斯拉工厂：进展飞快
华尔街分析师参观特斯拉工厂：进展飞快 去年，特斯拉投入了 16 亿美元对位于美国加州的 Fremont 工厂进行了大规模升级。最近，华尔街的分析师们参观了升级之后的新工厂，他们发现特斯拉的工厂发生了巨大的变化：引进了可以降低车身重量的铝材冲压机、建立了全新的喷漆车间、打造了一套生产速度更快的生产线并引进了大量的机器人。在参观之后，华尔街的分析师们一致认为 Elon Musk 已经为特斯拉的崛起做好了准备。 华尔街都表态了，看来特斯拉的股价未来会上涨。 苹果获得激光雷达专利，未来或用于无人驾驶 苹果最近获得了一项激光雷达专利，未来也许会用于无人驾驶汽车。新专利的设计包括扫描镜、光电探测器、激光发射器和固定反射镜。苹果的专利申请文件显示，开发激光雷达技术是因为现有技术电能消耗高、分辨率有限、帧率有问题。新专利可以帮助苹果创建更加精确的三维地图，而高精度地图对于无人驾驶汽车的开发会有很大帮助。 收集专利也是苹果的一大癖好。 特斯拉与 SolarCity 打造太阳能电池项目 能源公司 SolarCity 宣布将在夏威夷打造一个太阳能能源储存系统，该系统将使用特斯拉生产的电池。我们都知道，SolarCity 的主要负责人及投资人是特斯拉 CEO Elon Musk，因此两家公司共同合作也就不足为奇了。特斯拉曾在去年推出家用小型电池 Powerwall 及商用大型电池 Powerback，在电池领域积累了深厚的技术经验。SolarCity 计划将于今年 4 月份开始施工，预计年底完成。 自己跟自己玩的感觉是什么样？ Uber 推出独立叫餐应用 UberEATS Uber 计划将旗下送餐服务 UberEATS 推广到更多城市，并且推出了独立的叫餐应用，支持 iOS 和 Android 系统。目前， UberEATS 支持五个城市：洛杉矶、旧金山、休斯顿、多伦多以及芝加哥，未来还会拓展到亚特兰大、墨尔本、纽约、巴黎、西雅图以及华盛顿等更多城市。UberEATS 产品经理 Chetan Narain 表示，叫车与叫餐是两种完全不同的体验，因此应该推出独立应用。 希望能够注意卫生安全，昨天 315 已经有先例了。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.15：现代起亚将研发「AlphaGo」汽车
现代起亚将研发「AlphaGo」 汽车 最近一段时间，相信大家已经被谷歌人工智能 AlphaGo 与李世石之间的围棋大战疯狂刷屏，5 局 4 负的结果显然刺激到了韩国人的神经。现代起亚就受到了 AlphaGo 的启发，想要把人工智能与汽车产业相结合，表示未来将投资约 110 亿人民币用来研发自动驾驶汽车，计划在 2020 年 推出自动驾驶量产车型。 知耻而后勇，看好现代起亚。 宝马考虑自主研发打车系统，同 Uber 竞争 Uber 的成功让一些车企也想在打车服务领域分一块蛋糕。宝马目前就正在考虑自主研发一套打车系统同 Uber 竞争。负责宝马汽车服务业务的董事 Peter Schwarzenbauer 表示，公司将继续拓展自己的汽车共享服务，向搭车方向发展。如果正式决定开发打车系统的话，将基于宝马的汽车共享系统 Drive Now。 Uber 已经快成所有公司的公敌了。 小米将面向发烧友推出智能自行车 小米曾经众筹过云马 C1 电动自行车，售价 1999 元。这一次，小米将推出由自己投资的初创公司 iRiding 打造的一款名为「QiCycle」 的智能自行车。不过，想要购买自己第一台智能自行车的年轻人可能要失望了，这台自行车的售价也许会达到 3000 美元，目标消费人群主要为自行车发烧友。这款智能自行车采用重量只有 7 公斤重的碳纤维材质，配备运动传感器和计量器。 这一次，我连小米都买不起了。 Uber 向莫斯科政府妥协，将开放数据 一向强悍的 Uber 最近向莫斯科政府妥协了。在未来，Uber 在莫斯科将只招募出租车司机并且会将交通数据和司机数量向政府汇报。莫斯科交通运输部部长 Maxim Liksuto 曾表示，如果 Uber 拒绝向莫斯科政府妥协，交通部会要求警方和法院法官禁止 Uber 在莫斯科运营。Uber 不愿意放弃莫斯科市场，还希望在今年年底前将运营的城市数量从 7 个扩大至 17 个。 Uber 很强悍？战斗民族表示不服。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」3.14：戴姆勒将斥资 5 亿欧元扩建电池工厂
戴姆勒将斥资 5 亿欧元在德国建立电池工厂 看到特斯拉的电池工厂正在日益壮大，戴姆勒显然有些坐不住了，他们宣布旗下子公司 Deutsche Accumotive battery 将斥资 5 亿欧元在德国萨克森自由州建立第二座电池工厂，新工厂大约占地 50 英亩，将于今年秋季正式动工。未来该工厂投产的锂电池组将会广泛搭载在 奔驰 和 smart 品牌的混动以及纯电动车型上，戴姆勒也会继续提高工厂的电池组产能。 特斯拉的对手们真的没闲着。 保时捷全新电动跑车将由博世或松下供应电池 保时捷目前正在研发一款全新的纯电动跑车，而新车的电池供应商将从德国博世和日本松下中选择，目前保时捷正在审视双方的蓄电池投标书，其中，松下也是特斯拉的电池供应商。保时捷 CEO 表示，具体选择哪家公司作为电池供应商，他们会很快做出决定。这次全新研发的纯电动跑车将基于 Mission E 概念车，未来将在保时捷位于德国斯图加特总部附近的工厂生产。 博世 VS 松下，期待结果出炉的那一天。 Uber 竞争对手将让司机持股 Juno 是一家总部位于美国的打车服务初创公司，其目标一直是挑战 Uber，juno 最近计划让司机持有公司的一部分股份，以此来提高司机们的积极性并共同分享成功，Juno 联合创始人 Talmon Marco 表示，公司的融资金额达到了「8 位数」，目前已经与几千名司机签约并将于今年春季正式登录纽约市场，Juno 计划到 2026 年让司机持有 50%的股份。 这招棋下得真妙。 美交通部长认为不应苛刻对待无人驾驶车 美国交通部长 Anthony Foxx 认为大家不应苛刻对待谷歌无人驾驶汽车，他还表示，谷歌自动驾驶汽车的碰撞事故也许并不奇怪，我们对于新兴的技术不应强求完美，因为无人驾驶技术在很多方面都具有颠覆的能力。奥巴马政府为自动驾驶汽车上路这件事已经投入了 40 亿美元，政府现在主要面临的挑战就是如何处理发生碰撞事故后的法律责任问题。 中国的有关部门现在讨论的是专车是否合法的话题。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。