Project Mobii：从此汽车会认出开车的人是不是我了
如果你的汽车能识别到驾驶座上的人是不是你，会怎样？这便是福特公司最近联合英特尔研究的，将人脸识别技术应用到汽车上。这一技术宣称可以同时提升车主和驾驶员的体验。
Uber 司机挣钱不易，成本高且工作时间长
Cruise 自动化公司是一家美国科技创业公司，团队创始成员大多来自 MIT（麻省理工大学）等知名院校。从 2013 年开始，他们开始研发与汽车驾驶相关的科技。
Bugjuggler：把大众甲壳虫拿手里杂耍玩的巨型「哥斯拉」
至于究竟为什么这机器要以汽车变戏法巨人的形式出现，Granett 说，这是为了吸引富有的企业家的注意。 「因为 CEO 们就是在拿许多东西变戏法，」Granett 说，「至少，这是我的印象。」
Sygic GPS：世界装机量最大的离线导航应用
传统的车载导航设备正在被能力更强，数据更新更及时的智能手机应用程序催枯拉朽地淘汰掉。其中，Sygic GPS 导航作为个中翘楚，是目前世界上装机量最大的离线导航软件。
拥抱 Android Auto，为什么汽车厂商都成了苹果 CarPlay 的「背叛者」？
当 Google Android Auto 产品经理 Andy Brenner 背后的巨型屏幕上闪出 40 家合作汽车厂商的 Logo 的时候，那些曾经被苹果视为 CarPlay 的盟友的汽车厂家们——奥迪、宝马、沃尔沃等公司都成为了苹果的「背叛者」。
试驾 Android Auto 汽车：汽车里装着一个 Google Now
目前 Google 已经和不少汽车厂商合作，不过鉴于一款汽车从设计到生产的流程太长，我们最快会也要等到今年年底才能看到第一辆可以搭载 Android Auto 的汽车。
试玩报告：用智能手表 Pebble 开奔驰
当笔者听说梅赛德斯正谋划着把车载系统和 Pebble、Google Glass 酱紫的智能可穿戴设备整合起来的时候，内心瞬间泪崩了：艾玛！这家德国车界的高富帅终于找硅谷下手了，所以这必须得亲自上手试一试啊！