摘要：为了给公共交通系统带来改革，以色列将开始打造悬浮汽车系统。 据悉，NASA Space Art 下面的一家公司–SkyTran 计划在以色列航太公司的园区内建造一段长度为 500 米的环形轨道，之后则会在特拉维夫市内建造商用的轨道。这种轻量级的快速交通系统将采用两人坐的悬浮汽车。而乘客将可通过他们的智能手机来预定汽车。之后，悬浮汽车会到一个特定的点来接乘客上车并将其直接送到目的地。据了解，这种悬浮汽车的车速最快可达到 70km/h，而根据 SkyTtran 透露，未来商用版的悬浮汽车其最快速度可达 240km/h。
以色列最大的国防承包商正式涉足轨道交通，建设了世界上第一个空中磁悬浮乘用器，这个鸡蛋状的的小豆荚能以 44 英里每小时的速度带着人在其总部园区上空兜圈子。如果一切按计划顺利进行的话，你很快就会在特拉维夫见到它。
与我们现在乘坐的公交车不同，SkyTran 是个人快速交通系统，其惊艳之处是一个可容纳两人的吊舱悬挂在高架磁悬浮轨道上，就像悬挂的小豆荚有木有。这点子听起来（额，还有看上去）都太有未来感，其实，这个想法早在 1990 年就曾经提过。有这想法的谋士带着它到各处推销，从亚利桑那州坦佩（Tempe）到东南亚的吉隆坡，可叹它从未落地生根。
直到今天。以色列航宇工业公司现在正与加州公司合作，在其总部架设 SkyTran。 此工程将开始在三个月内动工，一年内完成，这是个将来可在整个城市推广的试点项目。 SkyTran 首席执行官杰里·桑德斯（Jerry Saunders）说，测试轨道是一个 12 英里的环带，每小时最大时速 70 公里（44 英里）。他还透露，将来轨道网络扩大后，最高时速可达 240 公里/小时（150 英里每小时），并且每条轨道每小时可以运送 12,000 人。
像特拉维夫这样水泄不通的城市，对漂浮在拥挤街道上通勤小豆荚来说，简直是个绝佳的用武之地。小豆荚和固定路线这俩元素，使此系统成为填补汽车和轻轨之间空白的中间态存在。 「以色列人热爱技术，我们不会碰到有人不想使用该系统的问题。以色列是一个完美的测试现场，「Saunders 这样说道。低维护成本的轨道使用「被动」磁悬浮移动车辆，因此不需要额外能量挑着这些小豆荚兜圈子。桑德斯的愿望是明年的某个时候，这个系统会投入使用。GeekCar 这边呢，虽然身不在以色列，不过随技术悸动的心，和幼发拉底河滨的人民是一样的。