别克首款纯电动 VELITE 6 上市，综合补贴后 16.58 万起 | 2019 上海车展

4 月 15 日，上海世博中心，别克首款纯电动车型正式上市，这也是上汽通用面向市场的第一辆纯电动车。

话不多说，直接进入正题。

别克 VELITE 6

先来看看大家最关心的部分——售价。

VELITE 6 共推出三款车型，提供 5 种车身颜色和 2 种内饰颜色选择，综合补贴后售价 16.58-18.58 万元：

• 互联智慧型：185800 元
• 互联智享型：175800 元
• 互联时尚型：165800 元

这款车基本上继承 VELITE 新能源概念车的设计理念，封闭进气格栅与两侧大灯相连，显得很有张力，车身线条流畅，充满肌肉感。

VELITE 6 搭载一台永磁同步电机，最大功率 85kW、最大扭矩 255N·m，电池容量 35kWh，综合续航里程 301 公里，在国产电动车跨入 500 公里续航的时代，这个表现并不突出。

该车采用全新 eMotion 电驱系统，支持 3 种驾驶模式以及三种能量回收设置，按照官方说法，这台车百公里电耗低至 13.3kW·h，能耗控制能力不错。

这台车搭载 eConnect 互联技术，支持 Super ID 账号、虚拟钥匙、OTA 远程升级等车联功能，提供每年 24G「OnStar 安吉星车联应用流量终身免费」服务。

空间也是其主打亮点之一，不管是从物理层面还是感知层面上，VELITE 6 给你的感觉都是如此。一体式的全景天幕从前风挡一直延伸至后排，视野更大，提升车内的空间感；储物空间达 20 多处，尾箱空间 455L，6/4 折叠放平后空间可扩展至 1098L。

辅助驾驶方面，VELITE 6 搭载了 FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞缓解、LDW 车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA 自动泊车在内的智能驾驶辅助系统，老实说，这个配置放在 2019 年并没有太多优势。

上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔告诉 GeekCar，VELITE 6 基于全新电动车架构进行开发，研发周期 48 个月，该车会在上汽通用武汉基地进行生产。

用户服务

为了触及更多消费人群，别克还奉上了专属融租购车方案，具体如下：

• 用户仅需 10%首付、日供 99 元起，即可享有三年到期保值回购的「用车」方案；
• 即日起至 5 月 31 日内预定支付 666 元定金的用户，还可享受 10 倍膨胀购车礼遇；

同时，别克还推出「1+2」试驾之旅，让用户可以在购车前对这台车有更充分的了解，看来别克对于自家产品很有自信。

同时，别克在构建新的服务体系以适应市场变化。早在 1998 年，上汽通用引入 4S 店销售体系，在今年 3 月份，上汽通用发布自己的「五年规划」，宣布推出 7S 模块化服务体系。现在，依托这套体系，别克推出了为新能源车量身定制的「新零售」与「新服务」方案，从新车销售、售后服务、配件、信息反馈、二手车服务、共享、金融服务七大维度来为用户提供全方位的服务。

具体来说，用户通过别克 APP 就能完成咨询、选车、下订、物流查询等全部销售流程，结合别克 800 多家经销商门店，可以实现线上选车，线下体验等操作，提升用户服务体验。

而在用户最关心的补能这一块，别克也做了准备：除了免费赠送安装家充、线下 4S 店（800 余家）提供充电服务外，别克还与第三方主流充电服务商进行合作，在全国 296 座城市接入超 10 万个充电设备，基本上满足了用户补能需求。

到这里，围绕 VELITE 6，别克在金融租赁、用户服务、补能等方面已经布局完善，剩下的操作就是量产销售了。但很显然，别克之志不止于此。

投身出行领域

在发布会上，别克与环球车享 EVCARD 在出行领域达成战略合作，并且已经取得实质性进展—— 首批 5000 台 VELITE 6 共享定制版车辆（城市综合续航里程 250 公里）将于 4 月 28 日陆续投入市场运营。注意了，这只是首批投放而已，后续应该还会有更多车辆进行投放，可以期待一下。

「今天我们可以自豪的宣布，因为 VELITE 6，别克参与共享出行的时代来临了。」包晔如是说道。

究竟这款车在中国市场表现如何？还有待市场进行验证。

包晔说，2019 年是上汽通用践行全新的企业发展愿景的开局之年，也是别克品牌全面开拓创新，实现新发展的发力之年。2019 年-2023 年，别克将推出 20 多款全新车及改款车型，其中包括多款基于全新架构打造的新能源车型。今年年底，别克还将引入 48V 轻混技术。届时，别克的新能源汽车阵容将进一步得到扩充。

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