近期，宝马集团宣布与大众、博世、SAP（思爱普）等 9 家领先的德国企业共同建立量子技术与应用联盟（QUTAC）。对于汽车行业而言，量子计算在技术层面还不能满足成熟的实际应用，从理论上讲，它能够从多方面推动汽车行业向上发展，QUTAC 的目标也正是探索将量子计算进一步发展为行业应用。
宝马集团董事长齐普策表示：「量子计算是最具未来发展前景的技术之一，它将为材料研究、自动驾驶等应用领域带来革命性的改变。通过成立量子技术与应用联盟，我们正在为打造成功的量子计算生态系统奠定基础，这也将让我们能充分发掘和利用量子计算技术的巨大潜力。」
早在 2017 年，宝马集团就认识到量子计算作为一项前沿技术的重要性，并成立了一个跨学科、跨部门的项目团队，来探索该技术潜在的应用前景。首批研究项目之一是计算车辆上机器人进行密封焊接的最优线路，计算参数非常复杂，即便是最新的高性能计算机也需要数年时间才能找到最佳方案，但量子计算机则能在几秒钟内就计算出所有可能的排列组合。
宝马集团认为，汽车价值链的高度复杂性决定了生产、零部件物流和汽车研发等领域存在着诸多待优化的问题。量子计算的应用或将会为宝马带来本质上的提升。
为此，宝马集团也举例说明：比如在物流和规划的优化方面，量子计算显著改进排班计划和冗余预测；在材料模拟方面，量子计算有助于发现诸如高能量电池和坚固的轻量化材料；在机器学习方面，量子计算能够提高计算机视觉和语言处理的准确性；在常见的加密应用方面，基于量子计算的强大能力，常规的加密方法将不再那么安全，因此需要开发新的解决方案，以保证公司内部及智能网联车的安全通信。
为实现前沿技术能够在行业中实际应用，宝马集团与慕尼黑工业大学签署量子算法和应用的合作协议，将在六年时间里为该大学筹集 510 万欧元，推动量子计算的研究与行业应用结合。
慕尼黑工业大学校长 Thomas F. Hofmann 表示：「量子计算或将成为替代超级计算机来处理复杂任务的关键，来自宝马集团的有力支持，将有利于推动量子物理学的研究成果实现工业化应用。」
在目前，德国乃至整个欧洲都在大力发展量子计算机技术，宝马所加入的量子技术与应用联盟，其定位是一个行动平台，各成员在开发项目的框架下，探索量子计算在各自领域及跨领域的实际应用，推动建立量子计算生态系统。对于宝马而言，走上量子技术发展之路，实现量子技术应用对于未来产品软硬件各方面提升将起到至关重要的作用。