继 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 之后，保时捷纯电动四门轿跑家族正式迎来第四位新成员：全新 Taycan。
就和它没有任何后缀的名字一样，它是 Taycan 家族中最入门的车型版本，也是你目前能够买到的最便宜的 Taycan 了，指导价为 88.8 万元。
Taycan 家族中的「大马力后驱」
与以往的三款 Taycan 车型版本不同的是，全新 Taycan 搭载了单永磁同步电机、采用后置后驱布局。
全新 Taycan 还提供了两种动力电池选择，分别是电池组容量为 79.2 kWh 和 93.4 kWh 的标配标准电池组和选装高性能蓄电池升级版，高性能蓄电池升级版的选装费用为 6.05 万元。
结合起步控制功能，两种电池版本的车型分别可以输出 408 马力以及 476 马力。不过，两种电池版本车型的零百加速均为 5.4 秒，最高车速也均为 230 km/h。
不同点在于，标准电池车型的 NEDC 最大续航里程为 414 km，而升级版电池车型的 NEDC 最大续航里程为 489 km。
Taycan 的新元素
全新 Taycan 的标配了 19 英寸 Taycan Aero 轮毂、带记忆功能的 14 向电动调节前排舒适型座椅、双区恒温空调。
与此同时，保时捷也为 Taycan 家族增添了不少「新元素」。在外观和内饰上提供了更多的个性化选项，其中包括冰莓粉 、车厘子红、海王星蓝、凌空灰在内的的 7 种车身颜色。
其中，冰莓粉金属漆应该会很受女孩子们的追捧，这个颜色很像之前 iPhone 出过的玫瑰金。
更多新元素的加入，使得 Porsche Exclusive Manufaktur 个性化定制服务，将会为不同用户提供更多针对性的个性化定制方案。
新时代的保时捷不能缺少智能化
全新 Taycan 配备 PCM 保时捷通讯管理系统，内置语音控制功能并支持语音唤醒，语音唤醒词为「嘿，保时捷」。
车内共有四块触控屏幕（副驾驶显示屏为选装），取代了传统的人机交互方式，将由更多的触控操作以及语音控制来代替实体按键。
随着全新 Taycan 的加入，保时捷首次面向 Taycan 家族提供选装的抬头显示系统，投射视图可根据光线环境自动切换昼夜模式。
在安全配置方面，全新 Taycan 标配主动安全辅助系统，其中包括带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统和车道保持辅助系统。
保时捷的充电服务
基于保时捷车主的生活场景和出行习惯，保时捷在中国布局了充电网络，包括「家用充电」、「尊享充电」、「目的地充电」以及「合作公共充电」。
在「目的地充电」网络，Taycan 车主可享受免费的充电服务。
在由第三方充电运营商提供的「合作公共充电」网络，充电费用遵照各充电运营商的收费标准，可通过保时捷 APP 在充电完成后直接进行支付。
写在最后
全新 Taycan 的出现也依然秉持着保时捷以性能和豪华为核心的品牌价值。
作为入门款的 Taycan 车型，88.8 万元的价格进一步降低了 Taycan 车型的门槛。但加上个性化选装及其他费用，最终落地的全新 Taycan 依然会是一辆「百万豪车」。
这样一辆既在性能上满足多数人需求而且价格更「亲民」的保时捷，竞争对手会不会感受到压力呢？
